Сравнение мотоциклов:
Maico GS 250 1991 против Honda Forza 350 2021

Maico GS 250 1991 в сравнении с Honda Forza 350 2021 по характеристикам: consumption average (claimed), двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то Forza 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.8лс., а GS 250 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс. Maico GS 250 1991 - байк совсем недорогой стоимости .

Consumption Average (claimed)

3.00 x 21 in
нет данных

Год

1991 - 92
2021

Модель

Maico GS 250
Honda Forza 350

Cooling system

Water cooled
Liquid cooled

Rake

нет данных
26.5

Wheels

Steel, laced wire spokes
нет данных

Electrical System

нет данных
Battery 12V-8.6 AH, ACG Output 340W

Двигатель

Single cylinder, two sroke
Four stroke, single cylinder, 4 valve

Объём двигателя

247 cc / 15.1 cub in
330 cc / 20.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

67 x 70 mm
77 x 70.7 mm

Макс. Мощность

12.5 kW / 17 hp @ 8000 rpm (restricted)
20.8kW / 27.8 hp @ 7000rpm

Макс. Мощность, Л.с.

17
27.8

Макс.мощность на об/мин.

8000
7000

Степень Сжатия

Bing 54/40 oval
10.5:1

Макс. Крутящий Момент

нет данных
27.2Nm / 20 lb-ft @ 5750rpm

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

MOTOPLAT electronic
TCI

Питание двигателя

нет данных
PGM-FI

Система смазки

Wet sump
нет данных

Система выхлопа

S.E.E.S. system
нет данных

КПП

5-Speed
CVT

Главная передача

Chain
V-Belt

Сцепление

Wet, cable operated
Automatic centrifugal clutch, dry type

Емкость Топливного Бака

10.1 L / 2.7 US gal
11.7 Litres / 3.0 US gal

Высота Сиденья

960 mm / 37.8 in.
780 mm / 30.7 in

Колесная база

1480 mm / 58.3 in.
1510 mm / 59.4 in

Размеры

нет данных
Height 1470 mm / 57.9 in

Мокрый вес

109 kg / 229.3 lbs
182kg / 401.2 lbs

Дорожный Просвет

384 mm / 15.1 in.
135 mm / 5.3 in

Колея

нет данных
89 mm / 3.5 in

Задний Тормоз

Disc
Single 240mm disc

Передние Тормоза

Disc
Single 256mm disc

Задняя Шина

130/80-18
140/70R14

Передняя Шина

нет данных
120/70R15

Задняя подвеска

Maico twin link with hlins shock
Dual Shock

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic fork, 42 mm
33mm Telescopic

Рама

Chrom-moly, double cradle
Underbone type, steel

Ширина Переднего Колеса

305 mm / 12 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

350 mm / 14 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 125 F 2014 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo 2012 фото Мотоцикл Cagiva Elefant II 125 1985 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide CVO 2012 фото Мотоцикл Beta EVO 80 Junior 2013 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Honda VFR 1200 F 2012 фото