Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi 850T5 1983 против Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Moto Guzzi 850T5 1983 в сравнении с Kawasaki VN 800 Vulcan 2004 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 800 Vulcan это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56лс., а 850T5 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 68.5лс. Kawasaki VN 800 Vulcan 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Moto Guzzi 850T5 1983 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder.
Four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
844
805 cc / 49.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 78 mm
88 x 66.2 mm
Макс. Мощность
68.5 hp 49.9 kW @ 7000 rpm
56 hp / 40.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
68.5
56
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
нет данных
Keihin CVK36 carburetor
Макс. Крутящий Момент
54.2 ft-lb 7.5 kgf-m @ 5800 rpm
64 Nm / 47.2 lb-ft @ 3300 rpm
Макс. момент, Нм.
73.5
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
3300
Макс. Мощность, кВт
49
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
Digital K-TRIC

Трансмиссия: Moto Guzzi 850T5 1983 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Moto Guzzi 850T5 1983 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Емкость Топливного Бака
23 Litres
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
нет данных
712 mm / 28.0 in
Колесная база
нет данных
1,625 mm / 64 in
Размеры
нет данных
Height 1171 mm / 46.1 in
Мокрый вес
нет данных
239 kg / 527 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
160 mm / 6.2 in
Колея
нет данных
150 mm / 5.9 in
Сухой Вес / Мокрый вес
219 kg / 230 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi 850T5 1983 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Задний Тормоз
Single 242mm disc 1 piston caliper
180mm Drum
Передние Тормоза
2x 300mm discs 1 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/90 V18
140/90-16
Передняя Шина
110/90 V16
80/90-21
Задняя подвеска
Dual Koni adjustable for preload.
Uni-Trak with 7 way cam-type preload adjuster
Передняя Подвеска
Paioli telescopic air assisted.
41 mm. hydraulic telescopic fork

Динамические характеристики: Moto Guzzi 850T5 1983 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Старт на Милю
13.8 sec / 97.2 mph 156.4 km/h
13.7 sec / 151.2 km/h
Максимальная Скорость
120.8 mph 194.4 km/h
179.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
15.1 km/lit
19.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.1 m / 42.8 m

Прочие характеристики: Moto Guzzi 850T5 1983 и Kawasaki VN 800 Vulcan 2004

Год
1983
2004 - 06
Модель
Moto Guzzi 850T5
Kawasaki VN 800 Vulcan
Dry Weight
нет данных
225 kg / 496 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
34
Max Power Rear Tyre
нет данных
50.9 hp @ 7100 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2020 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото
Мотоцикл Yamaha SZ-R 150 2013 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 14 2011 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Voyager 2011 фото