Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi Le Mans 850 MKI 1976 против Gilera GP 800 2007

Moto Guzzi Le Mans 850 MKI 1976 в сравнении с Gilera GP 800 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GP 800 это изредка продающийся в России мотоцикл, а Le Mans 850 MKI это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Gilera GP 800 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Moto Guzzi Le Mans 850 MKI 1976 и Gilera GP 800 2007

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90 longitudinal V-twin, SOHC. 4 valve per cylinder
Объём двигателя
844
839
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 78 mm
88 x 69 mm
Макс. Мощность
71 hp 52 kW @ 6700 rpm
75 hp 55.16 KW @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
71
75
Макс.мощность на об/мин.
6700
7250
Степень Сжатия
- / electric
electronic injection RON 95 unleaded petrol
Макс. Крутящий Момент
79 Nm @ 6000 rpm
76.4 Nm @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
79
76.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5750
Макс. Мощность, кВт
52
55
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic inductive discharge and variable spark advance in electronic unit with electronic immobilizer, transponder LED and fuel pump shutoff when bike tips over. Two spark plugs. / electric

Трансмиссия: Moto Guzzi Le Mans 850 MKI 1976 и Gilera GP 800 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
continuously variable transmission / belt

Размеры и масса: Moto Guzzi Le Mans 850 MKI 1976 и Gilera GP 800 2007

Емкость Топливного Бака
22.5 Litres .
16 Litres
Высота Сиденья
нет данных
790 mm
Сухой Вес
нет данных
235 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
195 kg / 223 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi Le Mans 850 MKI 1976 и Gilera GP 800 2007

Задний Тормоз
Single 242mm disc
Single 280mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs
2x 300mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
4.25-18
160/60-15
Передняя Шина
4.10-18
120/70-16
Задняя подвеска
Swinging arm, 5-WAY adjustable coil springs preload.
Large fork with hydraulic single shock placed laterally in a horizontal position; seven-position spring preload; 135 mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic hydraulic aluminium fork with f 41 shafts; 135 mm wheel travel
Рама
нет данных
Double cradle, high strength steel tube trellis

Динамические характеристики: Moto Guzzi Le Mans 850 MKI 1976 и Gilera GP 800 2007

Старт на Милю
нет данных
11.1 sec
Максимальная Скорость
126 mp/h
187.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
39.6 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Moto Guzzi Le Mans 850 MKI 1976 и Gilera GP 800 2007

Год
1976
2007
Модель
Moto Guzzi 850 Le Mans Mark 1
Gilera GP 800

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Rocket 3 R 2020 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Tricolour HRC 2011 фото Мотоцикл Suzuki GW 400 Inazuma 1997 фото Мотоцикл Yamaha JUPITER 135 2012 фото
Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото Мотоцикл Ghezzi Brain Guzzi V11 2008 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650 V-Star Custom 2014 фото