Сравнение мотоциклов:
Norton Atlas 2026 против Kawasaki Z 750L 1982

Norton Atlas 2026 в сравнении с Kawasaki Z 750L 1982 по характеристикам: wet w eight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z 750L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74лс., а Atlas это не продающийся в России мотоцикл. Kawasaki Z 750L 1982 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z 750L 1982

Двигатель
Four stroke, parallel twin. 270° firing order, 4 valve per cylinder DOHC.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
585 cc / 35.7 cu-in
738 cc / 45.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 61.2 mm
Air cooled
Макс. Мощность
69 hp / 51 kW @ 9000 rpm
74 hp / 54 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
74
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
9000
Степень Сжатия
12.2:1
4x 32mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
57.5 Nm / 42.4 lb-ft @ 7500 rpm
5.7 kgf-m / 41.2 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
55.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
Multi-point sequential fuel injection system, ride-by-wire throttle
нет данных
Система выхлопа
Steel 2-into-1 system with upswept silencer
нет данных

Трансмиссия: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z 750L 1982

КПП
6 Speed, bidirectional, quick shifter
5 Speed
Главная передача
Chain X-ring
Chain
Сцепление
Wet multiplate, Assist and slipper functions.
нет данных

Размеры и масса: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z 750L 1982

Емкость Топливного Бака
15.4 Litres / 4 US gal
22 Litres / 5.8 US gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.3 in
нет данных
Колесная база
1466 mm / 57.7 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
250 kg / 552 lbs
Дорожный Просвет
221 mm / 8.7 in
нет данных
Колея
102 mm / 4.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z 750L 1982

Задний Тормоз
270mm rear disc, Bybre caliper
Single 226mm disc
Передние Тормоза
2 x 310mm floating discs, radially-mounted Bybre calipers
2x 226mm discs
Задняя Шина
150/70 - ZR17 Eurogrip Explo R Plus
4.00 H18
Передняя Шина
110/80 - ZR19 Eurogrip Explo R Plus
3.25 H19
Задняя подвеска
KYB monoshock RSU, 180mm travel, full hydraulic adjustment
Dual shocks 5-way spring preload and 4-way damping.
Передняя Подвеска
43mm Inverted adjustable KYB forks
Air assisted forks
Рама
Steel trellis cast aluminum swingarm.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
180.4 mm / 7.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
180.4 mm / 7.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z 750L 1982

Старт на Милю
нет данных
12.4 sec / 108.6 mph
Максимальная Скорость
нет данных
130 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
47 mpg

Прочие характеристики: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z 750L 1982

Wet W eight
188 kg / 414 lbs
нет данных
Год
2026
1982
Модель
Norton Atlas
Kawasaki Z 750L
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25.7°
нет данных
Front Wheel
19 x 3.00
нет данных
Wheels
Cast alloy or wire spoked.
нет данных
Rear Wheel
17 x 4.50
нет данных
ABS
Standard
нет данных
Emission
Euro 5+
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Два цилиндра - два характера. Как добиться равномерной работы цилиндров

Два цилиндра - два характера Частенько от мотоциклистов можно услышать, что на их «Юпитере», ЯВЕ или ЧЗ цилиндры работают с неодинаковой частотой, звук выхлопа у них разный и т. п. Пытаясь устранить дефект, они перепробовали все известные методы регулировок, а толку на грош! Попытаемся помочь им разобраться в этом деле.Обычно начинают с системы зажигания (что греха таить, и из-за нее такое бывает), но, увы, даже очень точная регулировка опережения не помогает. Может ничего не дать и замена деталей — свечей, конденсаторов, катушек, всех проводов — один цилиндр упрямо «частит», а другой пропускает вспышки. Отчаявшись, кое-кто начинает регулировать карбюратор, обедняя или обогащая смесь на холостом ходу, меняя частоту вращения коленчатого вала. Хотя карбюратор один и его перерегулировка должна примерно в равной степени обогащать или обеднять смесь в обоих цилиндрах, тем не менее это порой устраняет перебои в том цилиндре, где они возникали от непра...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Сколько реально стоит первый мотоцикл в 2026 году

Когда будущий мотоциклист решает наконец купить свой первый байк, первый вопрос в голове — «сколько стоит мотоцикл». Однако цена на витрине магазина или в объявлении — это лишь вершина айсберга. В 2026 году реальные расходы на покупку и подготовку к сезону складываются из десятков статей: от стоимости самого железного коня до экипировки, страховки и регистрации. В этой статье мы подробно разберём, из чего складывается бюджет первого года владения, и поможем вам не попасть в долговую яму. Если сам байк еще не выбран, посмотрите гайд по выбору первого мотоцикла.На страницах Bazamoto.ru вы найдёте актуальные цены и отзывы, а здесь — полную калькуляцию, основанную на реальных запросах и опыте райдеров. Если для вас важен сам класс техники, отдельно посмотрите раздел эндуро.1. Сколько стоит мотоцикл? — Главная переменнаяПоисковые запросы «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоц...

Читать далее >>