Сравнение мотоциклов:
Norton Atlas 2026 против Kawasaki Z2 750RS 1975

Norton Atlas 2026 в сравнении с Kawasaki Z2 750RS 1975 по характеристикам: wet w eight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z2 750RS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а Atlas это не продающийся в России мотоцикл. Kawasaki Z2 750RS 1975 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z2 750RS 1975

Двигатель
Four stroke, parallel twin. 270° firing order, 4 valve per cylinder DOHC.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC
Объём двигателя
585 cc / 35.7 cu-in
746
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 61.2 mm
нет данных
Макс. Мощность
69 hp / 51 kW @ 9000 rpm
69 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
69
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
9000
Степень Сжатия
12.2:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
57.5 Nm / 42.4 lb-ft @ 7500 rpm
5.9 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
57.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
50
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
Multi-point sequential fuel injection system, ride-by-wire throttle
4x Mikuni VM 26 SC
Система выхлопа
Steel 2-into-1 system with upswept silencer
нет данных

Трансмиссия: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z2 750RS 1975

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed, bidirectional, quick shifter
нет данных
Главная передача
Chain X-ring
нет данных
Сцепление
Wet multiplate, Assist and slipper functions.
нет данных

Размеры и масса: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z2 750RS 1975

Емкость Топливного Бака
15.4 Litres / 4 US gal
17.7 Litres / 4.6 gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.3 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
230 kg
Колесная база
1466 mm / 57.7 in
нет данных
Дорожный Просвет
221 mm / 8.7 in
нет данных
Колея
102 mm / 4.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z2 750RS 1975

Задний Тормоз
270mm rear disc, Bybre caliper
Drum
Передние Тормоза
2 x 310mm floating discs, radially-mounted Bybre calipers
Single disc
Задняя Шина
150/70 - ZR17 Eurogrip Explo R Plus
4.00-18
Передняя Шина
110/80 - ZR19 Eurogrip Explo R Plus
3.25-19
Задняя подвеска
KYB monoshock RSU, 180mm travel, full hydraulic adjustment
Swing arm dual shocks
Передняя Подвеска
43mm Inverted adjustable KYB forks
Telescopic forks
Рама
Steel trellis cast aluminum swingarm.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
180.4 mm / 7.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
180.4 mm / 7.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Norton Atlas 2026 и Kawasaki Z2 750RS 1975

Wet W eight
188 kg / 414 lbs
нет данных
Год
2026
1975
Модель
Norton Atlas
Kawasaki Z2 750RS
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25.7°
нет данных
Front Wheel
19 x 3.00
нет данных
Wheels
Cast alloy or wire spoked.
нет данных
Rear Wheel
17 x 4.50
нет данных
ABS
Standard
нет данных
Emission
Euro 5+
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>