Сравнение мотоциклов:
Piaggio Fly 50 2014 против KYMCO K-Pipe 50 2014

Piaggio Fly 50 2014 в сравнении с KYMCO K-Pipe 50 2014 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент.

Если кратко, то K-Pipe 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс., а Fly 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 4.6лс. Piaggio Fly 50 2014 - байк очень малой цены .

Consumption Average (claimed)

нет данных
2.75-17

Intake Valve

нет данных
3.50-17

Год

2014
2014

Модель

Piaggio Fly 50
Kymco K-Pipe 50

Dry Weight

100 kg / 220 lbs
103 kg / 226 lbs

Cooling system

Forced air
Air cooled

Wheels

нет данных
Multi spoke

Аккумулятор

нет данных
12 V

Fuel system

Carburetor
нет данных

Average Consumption

нет данных
White, Red, Yellow, Green

Двигатель

Four s troke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Single cylinder, 4 stroke

Объём двигателя

49.9 cc / 3.0 cub in.
49 cc / 3.0 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

39 x 41.4 mm
нет данных

Макс. Мощность

3.4 kW / 4.6 hp @ 9500 rpm
2.4 kW / 3.2 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

4.6
3.2

Макс.мощность на об/мин.

9500
7500

Макс. Крутящий Момент

3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb/ft @ 8000 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

3.8
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
нет данных

Стартер

Electric / kick
Electric & Kick

Система зажигания

Electronic
нет данных

Система смазки

Wet sump
нет данных

Система выхлопа

нет данных
1-into-1

КПП

CVT, twist and go
Automatic

Главная передача

нет данных
Chain

Сцепление

Automatic centrifugal dry clutch
нет данных

Емкость Топливного Бака

6.3 L / 1.7 US gal
5 L / 1.3 US gal

Высота Сиденья

759 mm / 29.9 in.
нет данных

Размеры

1326 mm / 52.2 in.
800 mm / 31.5 in

Задний Тормоз

140 mm drum
Drum, 140 mm

Передние Тормоза

220 mm disc with dual piston floating caliper
Single disc, 276 mm

Задняя Шина

120/70 - 12 in.
нет данных

Передняя Шина

120/70 - 12 in.
нет данных

Задняя подвеска

Hydraulic shock absorber
Mono shock

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic fork
Hydraulic fork

Рама

Single cradle, high strength steel tube
Tubular steel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 200 EXC Enduro 1999 фото Мотоцикл Bimota YB9SRI 1996 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2013 фото Мотоцикл KYMCO Xciting 500i 2005 фото
Мотоцикл Honda XR 200 R 1986 фото Мотоцикл Honda XR 200R 2000 фото Мотоцикл Honda FJS 600 Silverwing 2000 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 S.E 2010 фото