Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 500 Sport 2016 против Yamaha XT 500 1981

Piaggio MP3 500 Sport 2016 в сравнении с Yamaha XT 500 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 500 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс., а MP3 500 Sport это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40.1лс. Piaggio MP3 500 Sport 2016 - байк средней стоимости, при этом Yamaha XT 500 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Фотография мотоцикла Piaggio MP3 500 Sport 2016 Фотография мотоцикла Yamaha XT 500 1981

Piaggio MP3 500 Sport 2016

Yamaha XT 500 1981

Двигатель: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha XT 500 1981

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
492.7 cc / 30.0 cub in.
499 cc / 30.5 cuin
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71 mm
Air cooled
Макс. Мощность
29.4 kW / 40.1 hp @ 7250 rpm
32 hp / 23.5 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40.1
32
Макс.мощность на об/мин.
7250
6500
Степень Сжатия
11.0:1
32mm Mikuni VM32SS carburetor
Макс. Крутящий Момент
нет данных
4.0 kgf-m / 39.2 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
39.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Electronic inductive discharge, integrated variable timing
Magneto, CB/coil
Питание двигателя
Electronic injection system
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha XT 500 1981

КПП
Twin Cradle: tubes in high tensile steel
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic centrifugal dry
Wet multiplate

Размеры и масса: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha XT 500 1981

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
8.8 Litres / 2.3 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 30.9 in
840 mm / 33.0 in
Колесная база
1549 mm / 61.0 in
1475 mm / 58.0 in
Размеры
Height 1350 mm / 53.1 in
Height 1165 mm / 45.8 in
Дорожный Просвет
нет данных
215 mm / 8.4 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha XT 500 1981

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 150mm drum
Передние Тормоза
2x 258mm stainless steel discs, One disc brake per wheel, c 2 piston caliper
Single 160mm drum
Задняя Шина
140/70 -14
4.00-18
Передняя Шина
2x 120/70 -13
3.00-21
Задняя подвеска
Dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load.
Swing arm adjustable preload
Передняя Подвеска
Articulated quadrilateral consisting of four aluminum arms sustaining two steering tubes, and leading arm suspension geometry with offset wheel axle. Stroke: 95mm. Electro-hydraulic suspension locking system.
Leading axle coil spring fork
Рама
Double cradle in high strength steel tubes
Half-duplex cradle
Ширина Переднего Колеса
95 mm / 3.7 in
195 mm / 7.6 in
Ширина Заднего Колеса
108 mm / 4.2 in
160 mm / 6.2 in

Динамические характеристики: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha XT 500 1981

Старт на Милю
нет данных
15.0 sec / 87.1 mph
Максимальная Скорость
нет данных
100.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
59 mpg

Прочие характеристики: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha XT 500 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
381534 руб.
238046 руб.
Год
2016 - 17
1981
Модель
Piaggio MP3 500 Sport ABS
Yamaha XT 500
Dry Weight
261 kg / 577 lbs
140 kg / 308.6 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
ABS
ABS with braking integrated with the pedal
нет данных
Max Toque
42.2 Nm / 31.2 lb-ft @ 5550 rpm
нет данных
Фотография мотоцикла Yamaha XT 500 1981 Фотография мотоцикла BMW G 450X 2010
Сравнение Yamaha XT 500 1981 против BMW G 450X 2010
Фотография мотоцикла Yamaha XT 500 1981 Фотография мотоцикла Yamaha T-Max 500 2011
Сравнение Yamaha XT 500 1981 против Yamaha T-Max 500 2011
Фотография мотоцикла Yamaha XT 500 1981 Фотография мотоцикла Yamaha XP 500 T-Max 2010
Сравнение Yamaha XT 500 1981 против Yamaha XP 500 T-Max 2010
Фотография мотоцикла Piaggio MP3 500 Sport 2016 Фотография мотоцикла Yamaha SRX 400 1987
Сравнение Piaggio MP3 500 Sport 2016 против Yamaha SRX 400 1987
Фотография мотоцикла Yamaha XT 500 1981 Фотография мотоцикла Honda XL 500R 1982
Сравнение Yamaha XT 500 1981 против Honda XL 500R 1982
Фотография мотоцикла Yamaha XT 500 1981 Фотография мотоцикла Honda XL 500S 1981
Сравнение Yamaha XT 500 1981 против Honda XL 500S 1981

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>
Мотоцикл Beta RR 350 4T Enduro 2015 фото Мотоцикл Bimota 500 V-Due 1997 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Roadster 2014 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 2021 фото
Мотоцикл Honda NC 750X 2021 фото Мотоцикл Jawa 250/822 GS / OHV 1984 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2010 фото