Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Himalayan 2024 против Suzuki TS 125R 1997

Royal Enfield Himalayan 2024 в сравнении с Suzuki TS 125R 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, front tyres, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то TS 125R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22лс., а Himalayan это изредка продающийся в России мотоцикл. Royal Enfield Himalayan 2024 - байк средней стоимости, при этом Suzuki TS 125R 1997 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Royal Enfield Himalayan 2024 и Suzuki TS 125R 1997

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Two stroke, single cylinder, 4 valves
Объём двигателя
452 cc / 27.6 cu in
124 cc / 7.58 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 81.5 mm
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
29.4 kW / 40 hp @ 8000 rpm
16.4 kW / 22 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
22
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
8000
Степень Сжатия
11.5:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
40 Nm / 29.5 ft/lb @ 5500 rpm
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 7500 rpm.
Макс. момент, Нм.
нет данных
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digital electronic
Digital CDI
Питание двигателя
Electronic fuel injection 42 mm throttle body, ride-by-wire system
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, BR9ES

Трансмиссия: Royal Enfield Himalayan 2024 и Suzuki TS 125R 1997

КПП
6 Speed
6-Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate, slip-assist
Wet, multi-plate, cable operated

Размеры и масса: Royal Enfield Himalayan 2024 и Suzuki TS 125R 1997

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
9 L / 2.4 US gal / 2.0 Imp gal
Высота Сиденья
825 - 845 mm / 32.5 - 33.3 in (Low seat: 805 - 825 mm / 31.7 - 32.5 in)
860 mm / 33.9 in
Колесная база
1510 mm / 59.44 in
нет данных
Размеры
Length 2245 mm / 88.4 in Width 852 mm / 33.5 in Height 1316 mm / 51.8 in (fly screen top)
1415 mm / 55.7 in
Мокрый вес
196 kg432 lbs
110 kg / 243 lbs
Дорожный Просвет
230 mm / 9.1 in
290 mm / 11.4 in

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Himalayan 2024 и Suzuki TS 125R 1997

Задний Тормоз
Single 270mm disc, single-piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
Single 320mm disc, 2-piston caliper
Single disc
Задняя Шина
140/80 x R17
4.10-18
Передняя Шина
90/90 x R21
2.75-21
Задняя подвеска
Showa monoshock with linkage, adjustable spring preload
Swingarm, mono-shock
Передняя Подвеска
43 mm Showa USD Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Steel, twin-spar tubular frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
200 mm / 7.87 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
20 0 mm / 7.87 in
нет данных

Прочие характеристики: Royal Enfield Himalayan 2024 и Suzuki TS 125R 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
614394 руб.
91900 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Front Tyres
нет данных
Chain
Год
2024
19 97
Модель
Royal Enfield Himalayan
Suzuki TS 125
Dry Weight
181 kg / 399 lbs
100 kg / 220 lbs
Wheels
Wire-spoked
нет данных
ABS
Dual channel, switchable
нет данных
Lubrication system
нет данных
Wet sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

50 советов начинающему мотоциклисту. Как научиться безопасно водить мотоцикл?

Приближаясь к светофору, подающему красный сигнал, подтормаживайте заранее и прерывисто – это поможет привлечь внимание водителей, управляющих автомобилями, которые едут сзади. На склоне, на подъем паркуйтесь передним колесом – начиная движение, проще мотоцикл откатить немного назад, нежели толкать обратно в гору. Оставайтесь на передаче, останавливаясь на светофоре. Не переставайте контролировать ситуацию сзади, пока не удостоверитесь, что поток автомобилей позади вас действительно остановился. Делать это удобно, использую периферическое зрение. Двигайтесь так, чтобы другие участники движения всегда хорошо вас видели. Не стоит двигаться, непосредственно, по краю полосы – вы вправе занимать ее целиком. Постоянно контролируйте происходящее впереди вас. Если вам необходимо притормозить в повороте, вначале спрямите траекторию. Иначе это может вызвать неконтролируемый занос и падение. По возможности старайтесь практиковаться на прямых, пустых трассах, имитируя объезд...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1100 1994 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1200 Sport 8v 2011 фото Мотоцикл Indian Scout Midwest Urban Dirt Tracker Project Scout contest 2015 фото Мотоцикл Ducati 1199 Panigale SuperLeggera 2014 фото
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2011 фото Мотоцикл BMW R 1250RT 2021 фото Мотоцикл Bimota YB8 1991 фото