Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 200 Burgman 2016 против Gilera ER 125 1986

Suzuki AN 200 Burgman 2016 в сравнении с Gilera ER 125 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ER 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20.7лс., а AN 200 Burgman это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 18.35лс. Suzuki AN 200 Burgman 2016 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Gilera ER 125 1986 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Suzuki AN 200 Burgman 2016 и Gilera ER 125 1986

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Two stroke, single cylinder,
Объём двигателя
200 cc / 12.2 cu in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 53.4 mm
56 x 50 mm
Макс. Мощность
13.5 kW / 18.35 hp @ 8000 rpm
20.7 hp @ 9200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18.35
20.7
Макс.мощность на об/мин.
8000
9200
Степень Сжатия
11.0:1
Electroni
Макс. Крутящий Момент
17 Nm / 1.73 kgf-m / 12.5 ft-lb @ 6000 rpm
1.6 kgf-m @ 8800 rpm
Макс. момент, Нм.
17
15.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
8800
Стартер
Electr ic
Kick
Система зажигания
Electronic, transistorised
нет данных
Питание двигателя
Electronic injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Suzuki AN 200 Burgman 2016 и Gilera ER 125 1986

КПП
Automatic CVT
6 Speed
Главная передача
V-belt Drive
Chain
Сцепление
Dry shoe, automatic, centrifugal type
нет данных

Размеры и масса: Suzuki AN 200 Burgman 2016 и Gilera ER 125 1986

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
15 Litres
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
нет данных
Колесная база
1460 mm / 57.7 in
нет данных
Размеры
Width 740 mm / 29.1 in
нет данных
Мокрый вес
160 kg / 353 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 200 Burgman 2016 и Gilera ER 125 1986

Задний Тормоз
Single 220mm disc,1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 220mm disc, 3 piston caliper
Single 240mm disc
Задняя Шина
130/70-12 62P, tubeless
4.60-17
Передняя Шина
110/90-13M/C 56P, tubeless
2.75-21
Задняя подвеска
Swingarm type, coil spring, oil damped
Alloy swing arm adjustable single shock
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Telescopic forks

Прочие характеристики: Suzuki AN 200 Burgman 2016 и Gilera ER 125 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
204435 руб.
59890 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2016 - 18
1986
Модель
Suzuki AN 200 Burgman
Gilera ER 125
Dry Weight
149 kg / 328 lbs
120 kg
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Резиновая торсионная подвеска

Новая подвеска мотоцикла   Одна из наиболее актуальных пробелом, стоящих перед создателями новых мотоциклов, — совершенствование подвесок. Конструкция их о значительной мере предопределяет и комфортабельность мотоцикла, и его надежность. За последнее время все более широкое применение о качестве упругого элемента подвески на автомобилях и мотоциклах находит резина. Известны различные конструктивные варианты резиновых подвесок. Одни из них работают на растяжение, другие — на сжатие, третьи — на концентрическое кручение, четвертые — на сложные комбинированные нагрузки. Но наибольшее распространение нашла торсионная подвеска, работающая на круговой сдвиг.   Экспериментальный ирбитский мотоцикл с резиновой торсионной подвеской   Примером такой конструкции может служить независимая подвеска колеса одного из английских микролитражных автомобилей. Резиновый элемент ее, как это видно на рис. 1, состоит из внутреннего стального вала (сечение А —А), ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell RW 750 1983 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTR Road Glide CVO 2009 фото Мотоцикл BMW R 24 1948 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 фото
Мотоцикл Yamaha CRYPTON NEW DISCO URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2005 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2006 фото