Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 против Honda FJS 600 Silver Wing 2014

Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 в сравнении с Honda FJS 600 Silver Wing 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а GSF 1250S Bandit ABS это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95.8лс. Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 - байк средней стоимости, при этом Honda FJS 600 Silver Wing 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

342148 руб.
217085 руб.

Год

20 15 - 16
2014-15

Модель

Suzuki GSF 1250S Bandit ABS
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)

Dry Weight

240 kg / 529 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

107 mm / 4.2 in
нет данных

Аккумулятор

нет данных
12 Volt

Average Consumption

нет данных
16.1 km/lit

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1254.8 cc / 76.6 cu-in
582 cc / 35.5 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 64 mm
72 x 71.5 mm

Макс. Мощность

70.5 kW / 95.8 hp @ 7500 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

95.8
50

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Степень Сжатия

10.5:1
2-into-1

Макс. Крутящий Момент

108 Nm / 11.0 kgf-m / 79 lb ft @ 3700 rpm
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

108
54

Макс. крутящий момент на об/мин.

3700
6000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital transistorized
Computer controlled fully transistorised with electronic advance

Питание двигателя

Fuel Injection
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors

Система смазки

Wet sump
нет данных

КПП

6 Speed, close ratio, constant mesh, return shift
Automatic V-Matic

Главная передача

Chain, RK GB50GSVZ3, 118 links
Belt

Сцепление

Wet, multiple discs, hydraulic operated
нет данных

Емкость Топливного Бака

19 Litres / 5.0 gal / 4.2 Imp gal
16 L / 4.2 US gal

Высота Сиденья

805 mm - 825 mm / 31.7 in -32.5 in
754 mm / 27.9 in

Колесная база

1485 mm / 58.4
1600 mm / 63 in

Размеры

Height 1250 mm / 49.2 in
нет данных

Мокрый вес

254 kg / 560 lbs
245 kg / 541 lbs

Дорожный Просвет

135 mm / 5.2 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 240mm disc, ABS
Single 240 mm disc 2-piston caliper

Передние Тормоза

2 x 310mm Discs, 6 piston calipers, ABS
Single 276 mm disc 3-piston caliper

Задняя Шина

180/55 ZR17 M/C 73W
150/70-13

Передняя Шина

120/70-ZR17 M/C 58W
120/80-14

Задняя подвеска

Single shock, coil over oil damper, link-style (SHOWA)
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable

Передняя Подвеска

Telescopic, coil spring, oil damped
41 mm Telescopic fork

Рама

Steel, Double cradle frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
107 mm / 4.2 in

Ширина Заднего Колеса

137 mm / 5.39 in
114 mm / 4.5 in

Старт на Милю

нет данных
15.9 sec

Максимальная Скорость

нет данных
161.2 km / h / 100 mph

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell 1190RX 2014 фото Мотоцикл Aprilia AF1 125 Sintesi 1989 фото Мотоцикл SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 750 1989 фото
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Gear-Up Sahara L.E. 2016 фото Мотоцикл Hyosung GT 650R 2015 фото Мотоцикл Suzuki GV 1400 GT Cavalcade 1987 фото Мотоцикл Ducati 650 Indiana 1986 фото