Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 1100E F 1986 против Yamaha XS 1100G 1981

Suzuki GSX 1100E F 1986 в сравнении с Yamaha XS 1100G 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XS 1100G это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а GSX 1100E F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 124лс. Suzuki GSX 1100E F 1986 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XS 1100G 1981 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GSX 1100E F 1986 и Yamaha XS 1100G 1981

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valves per cylinder,
Air cooled, four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
1135
1101
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 66 mm
71.5 x 68.6 mm
Макс. Мощность
124 hp @ 8500 rpm (rear tyre 119 hp @ 8500 rpm)
95 hp @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
124
95
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
4x 36mm Mikuni carbs
4x Mikuni BS 34SS Carbs
Макс. Крутящий Момент
10.7 kg-m @ 6500 rpm
9.2 kgf-m 66.5 lb/ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
104.9
90.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Макс. Мощность, кВт
91
69
Зажигание / Стартер
- / electric
TCI / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX 1100E F 1986 и Yamaha XS 1100G 1981

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft drive

Размеры и масса: Suzuki GSX 1100E F 1986 и Yamaha XS 1100G 1981

Емкость Топливного Бака
20 Litres
22 Litres
Сухой Вес
238 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
258 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 1100E F 1986 и Yamaha XS 1100G 1981

Задний Тормоз
Single 275mm disc 1 piston caliper
Single 298mm disc
Передние Тормоза
2x 275mm discs 2 piston calipers
2x 298mm discs
Задняя Шина
140/90-17
4.50-17
Передняя Шина
110/90-16
3.50-19
Задняя подвеска
Single Kayaba shock, adjustable spring preload and rebound damping. 114mm wheel travel
Swing arm
Передняя Подвеска
37mm Kayaba air assisted, adjustable spring preload and compression damping. 150mm wheel travel
Telescopic fork.

Динамические характеристики: Suzuki GSX 1100E F 1986 и Yamaha XS 1100G 1981

Старт на Милю
11.1 sec / 123 mp / h
11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km/h
Максимальная Скорость
140 mp/h
126 mph 202.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
38.2 mp / g
40.3 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 39.7 m

Прочие характеристики: Suzuki GSX 1100E F 1986 и Yamaha XS 1100G 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
140926 руб.
310885 руб.
Год
1986
1981
Модель
Suzuki GSX 1100E F (GS 1150E F )
нет данных
Наименование модели
нет данных
Yamaha XS 1100G

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Минск М-105 - ответы на частые вопросы

Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda FMX 650 2005 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 2012 фото Мотоцикл Ducati 916 Senna 1995 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 GP Replica 2018 фото
Мотоцикл Ducati 848 Nicky Hayden Edition 2010 фото Мотоцикл Husqvarna 401 Svartpilen 2017 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2010 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2011 фото