Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 1100G 1991 против Harley Davidson XR 1200X 2012

Suzuki GSX 1100G 1991 в сравнении с Harley Davidson XR 1200X 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то XR 1200X это изредка продающийся в России мотоцикл, а GSX 1100G это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX 1100G 1991 - байк за недорогую цену, при этом Harley Davidson XR 1200X 2012 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

166583 руб.
678750 руб.

Год

1991
2012

Модель

Suzuki GSX 1100G
Harley Davidson XR 1200X

Снаряженная Масса

нет данных
453.6 kg / 1000 lb

Двигатель

Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

1127
1202

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 59 mm
88.9 x 96.8mm

Макс. Мощность

98 hp @ 7500 rpm
67 KW @ 7000rpm

Макс. Крутящий Момент

99 Nm 73 ft-lb @ 4750 rpm
100 Nm @ 3700 rpm

Зажигание / Стартер

- / electric
Electronic / electric

Степень Сжатия

4x Mikuni BST36
Electronic sequential port fuel-injection

Макс. момент, Нм.

99
100

Макс.мощность на об/мин.

7500
7000

Макс. Мощность, кВт

72
67

Макс. Мощность, Л.с.

98
91.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

4750
3700

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
5 Speed / Belt

Сцепление

нет данных
Cable-operated multiplate wet clutch.

Емкость Топливного Бака

22 Litres
13.5 Litres / 3.5 gal

Сухой Вес

нет данных
260 kg / 573 lb

Высота Сиденья

нет данных
Unladen 795 mm / 31.3 in

Сухой Вес / Мокрый вес

259 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 260mm disc Nissin 1 piston calipers

Задняя Шина

160/70 V17
190/50 -17

Передние Тормоза

2x 310mm disc 4 piston calipers
Single 292mm discs Nissin 4 piston calipers

Передняя Шина

110/80 V18
120/70 -18

Задняя подвеска

Full floater monoshock 5-way preload 20-way compression 4-way rebound damping.
Dual Showa hydraulic shock absorbers adjustable for preload.

Передняя Подвеска

43mm Telescopic forks
43mm Showa inverted cartridge forks.

Рама

нет данных
Mild steel tubular frame; circular sections; cast junctions

Старт на Милю

11.5 sec / 118 mp/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Chief Roadmaster 2009 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1250N Bandit 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTE Fat Bou 15th Anniversery 2005 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI AUTO SE 2012 фото
Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson Freewheeler 114 2019 фото Мотоцикл Ducati Diavel Carbon 2016 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M50 2008 фото