Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 1200 1998 против Yamaha XJR 1300 2010

Suzuki GSX 1200 1998 в сравнении с Yamaha XJR 1300 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJR 1300 это весьма популярный в России мотоцикл, а GSX 1200 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX 1200 1998 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XJR 1300 2010 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

194787 руб.
278843 руб.

Год

1998
2010-11

Модель

Suzuki GSX 1200
Yamaha XJR 1300

Двигатель

Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

1157
1250

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 59 mm
79 x 63.8 mm

Макс. Мощность

100 hp 74 kW @ 8500 rpm
106 hp 77.3 kW @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

100
106

Макс.мощность на об/мин.

8500
8000

Степень Сжатия

4x Keihin CVK32
4 x BS36 Mikuni carbs.

Макс. Крутящий Момент

98 Nm @ 4500 rpm
100 Nm @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

98
100

Макс. крутящий момент на об/мин.

4500
6000

Макс. Мощность, кВт

74
77

Зажигание / Стартер

Digital electronic / electric
Digital TCI / electric

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / chain

Сцепление

нет данных
Wet, multiple-disc coil spring

Емкость Топливного Бака

18 Litres
21 Litres

Высота Сиденья

нет данных
795 mm

Сухой Вес

210 kg
221 kg

Задний Тормоз

Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 310mm discs 4 piston calipers
2x 298mm discs 4 piston caliper

Задняя Шина

170/60 ZR17
180/60 -17

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/70 -17

Задняя подвеска

Swingarm type, coil spring, gas/oil damped, spring preload 5-way adjustable, compression damping force 4-way adjustable
Swingarm, 110mm wheel travel.

Передняя Подвеска

43mm Inverted tube telescopic, coil spring, oil damped,
Telescopic fork, 130mm wheel travel.

Рама

нет данных
Steel double cradle

Старт на Милю

11.3 sec
10.6 sec

Максимальная Скорость

221.4 km/h
257.9 km / h

Средний расход (км./литр.)

17.8 km/lit
15.1 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLTRX Road Glide Custom CVO 2013 фото Мотоцикл Ducati 750SS Half Fairing 1993 фото Мотоцикл Suzuki SX 125R 1987 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird 900 1995 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 250 1981 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T100 " Chevron-Paisley " 2005 фото Мотоцикл Benelli 750Sei 1974 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250SF 2009 фото