Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 150F 2015 против Suzuki GSX 150F 2015

Suzuki GSX 150F 2015 в сравнении с 2015 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GSX 150F это изредка продающийся в России мотоцикл, а GSX 150F это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSX 150F 2015 и Suzuki GSX 150F 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
154.9 cc / 9.4 cu in
154.9 cc / 9.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 62.9 mm
56 x 62.9 mm
Макс. Мощность
10.8 kW / 14.59 hp @8000 rpm
10.8 kW / 14.59 hp @8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.59
14.59
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Макс. Крутящий Момент
14 Nm / 1.4 kgf-m / 10.3 ft-lb @ 6000 rpm
14 Nm / 1.4 kgf-m / 10.3 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
14
14
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
Carburettor
Carburettor
Engine management system
Suzuki GSX 150F
Suzuki GSX 150F

Трансмиссия: Suzuki GSX 150F 2015 и Suzuki GSX 150F 2015

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Suzuki GSX 150F 2015 и Suzuki GSX 150F 2015

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 US gal / 2.6 Imp gal
12 Litres / 3.1 US gal / 2.6 Imp gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1330 mm / 5.1 in
1330 mm / 5.1 in
Размеры
Height 1085 mm / 42.7 in
Height 1085 mm / 42.7 in
Мокрый вес
139 kg / 306.4lbs
139 kg / 306.4lbs
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
160 mm / 6.2 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 150F 2015 и Suzuki GSX 150F 2015

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
140/60R-17-Tubeless
140/60R-17-Tubeless
Передняя Шина
100/80-17-Tubeless
100/80-17-Tubeless
Задняя подвеска
Swing Arm, mono shock, 7 way adjustable
Swing Arm, mono shock, 7 way adjustable
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
41 mm Telescopic fork

Прочие характеристики: Suzuki GSX 150F 2015 и Suzuki GSX 150F 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
431833 руб.
431833 руб.
E xhaust
Air cooled
Air cooled
Год
2015 - 16
2015 - 16
Аккумулятор
12V, 3Ah, maintenance free
12V, 3Ah, maintenance free

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зимним кроссам. И. Григорьев

 Во втором номере нашего журнала за этот год был помещен очерк «Остаюсь на трассе» о заслуженном мастере спорта инженере Игоре Григорьеве. Очерк вызвал много откликов. Из разных концов страны пришли письма от читателей, которые высказывали свое восхищение волей и мужеством гонщика, горячо желали ему успехов. На этих страницах Игорь Михайлович делится опытом с молодыми спортсменами. Его советы будут полезны не только кроссменам, но и всем мотоциклистам, ездящим зимой. Успех любых мотосоревнований во многом зависит от того, как приспособлена машина к конкретным условиям гонки. Обидно покидать трассу из-за незначительной неисправности мотоцикла, тем более если ее можно было ожидать.Зимние кроссы предъявляют к мотоциклу особые требования. Рассмотрим по порядку все его элементы и определим, какие специфические переделки надо в них внести.Прежде всего, что нужно гонщику?Рис. 1. Топливным бак, седло и щиток заднего колеса, расположенные на одной прямой, обеспечивают удоб...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha DT 200WR 1993 фото Мотоцикл Honda MTX 125R 1982 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 EPS 2012 фото Мотоцикл Honda CROSS CUB 110 2026 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2013 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Honda SH 150i 2013 фото Мотоцикл Husqvarna CR 360 1975 фото