Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 1000 2014 против Honda VT 750C Shadow 1983

Suzuki GSX-R 1000 2014 в сравнении с Honda VT 750C Shadow 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 750C Shadow это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс., а GSX-R 1000 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 182.3лс. Suzuki GSX-R 1000 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda VT 750C Shadow 1983 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 750C Shadow 1983

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
Объём двигателя
998
745
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.5 x 57.3 mm
79 x 76 mm
Макс. Мощность
182.3 hp 138.1 kW @ 12000rpm
68 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
182.3
68
Макс.мощность на об/мин.
12000
7500
Степень Сжатия
Suzuki Fuel Injection
2x 36mm diaphragm-type CV
Макс. Крутящий Момент
117 Nm11.9 kg fm 86.3 ft.lb @ 10000rpm
49 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
117
66.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
6000
Макс. Мощность, кВт
138
50
Зажигание / Стартер
Electronic ignition Transistorized / electric
Battery powered inductive / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 750C Shadow 1983

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / shaft
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain, DID50VAZ, 114 links
нет данных
Сцепление
Hydraulically- actuated multiplate wet clutch.
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
1st - 2.562 / 2nd - 2.052 /.3rd - 1.714 / 4th - 1.500 / 5th - 1.360 / 6th - 1.269
нет данных

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 750C Shadow 1983

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres / 4.6 US gal
12.8 Litres
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in.
нет данных
Колесная база
1405mm / 55.3in
нет данных
Размеры
Length 2045mm / 80.5in Width 705mm / 27.8in Height 1130mm / 44.5in
нет данных
Мокрый вес
201 kg / 443 lb
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
228 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 750C Shadow 1983

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston caliper Brembo
2x disc 2 piston caliper
Задняя Шина
190/50 ZR17
140/90 -15
Передняя Шина
120/70 ZR17
110/90 -19
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, 130mm wheel travel.
Dual shocks adjustable spring preload, 94mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, oil damped, 125mm wheel travel.
39mm Air assisted forks, 135mm wheel travel.
Рама
Aluminium, twin spar
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 750C Shadow 1983

Старт на Милю
нет данных
12.8 sec / 101 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
137 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
61 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 139 ft

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 1000 2014 и Honda VT 750C Shadow 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
371189 руб.
274408 руб.
Год
2014
1983-84
Модель
Suzuki GSX-R 1000
Honda VT 750C Shadow
Spark
NGK, CR9EIA-9
нет данных
Front Tire Pressure
нет данных
2.25 bar
Rear Tire Pressure
нет данных
710 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha CYGNUS 100  L 2012 фото Мотоцикл Husaberg FX 450 2011 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 650 1985 фото Мотоцикл Benelli Leoncino 500 Trail 2016 фото
Мотоцикл SWM SM 500R 2015 фото Мотоцикл Yamaha MIO 125 2012 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000 Tamburini 2004 фото Мотоцикл Honda RVF 400R 1996 фото