Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 1000 2020 против Kawasaki Ninja H2 2020

Suzuki GSX-R 1000 2020 в сравнении с Kawasaki Ninja H2 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Ninja H2 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 228лс., а GSX-R 1000 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 199.2лс. Suzuki GSX-R 1000 2020 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki Ninja H2 2020 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: Suzuki GSX-R 1000 2020 и Kawasaki Ninja H2 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valve, Supercharger Centrifugal, scroll-type
Объём двигателя
998.6 cc / 60.9 cub. in
998 cc / 60.9 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.0 x 55.1 mm
76 x 55 mm
Макс. Мощность
148.6 kW / 199.2 hp @ 13200rpm
228 hp / 166.4 kW @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
199.2
228
Макс.мощность на об/мин.
13200
11500
Степень Сжатия
13.2: 1
8.3:1
Макс. Крутящий Момент
117.6 Nm / 86.7 lb-ft @ 10800rpm
141.7 Nm / 104.5 lb-ft @ 11000 rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition Transistorized
Digital
Питание двигателя
Suzuki Fuel Injection with Ride-by-Wire throttle bodies
Performance
Система смазки
Wet sump
Forced, wet sump with oil cooler
Система выхлопа
Titanium
4-1-2

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 1000 2020 и Kawasaki Ninja H2 2020

КПП
6-speed constant mesh
6 Speed, with Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift)
Главная передача
Chain, RK525GSH
Sealed chain
Сцепление
Wet, multi-plate type
Multiplate assist and slipper clutch

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 1000 2020 и Kawasaki Ninja H2 2020

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.5 in
830 mm / 32.7 in
Колесная база
1404 mm / 55.5 in
1450 mm / 57.1 in
Размеры
Length 2075mm / 81.7in Width 710mm / 28 in Height 1150mm / 45.3 in
Height 1125 mm / 44.3 in
Мокрый вес
201 kg / 445 lbs
216 kg / 476.3 lb
Дорожный Просвет
130 MM / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Колея
94 mm / 3.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 1000 2020 и Kawasaki Ninja H2 2020

Задний Тормоз
Single 220mm disc, Nissin, 1-piston
нет данных
Передние Тормоза
2 x 320mm Discs radial mount Brembo 4-piston calipers
Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers, KIBS ABS
Задняя Шина
190/55ZR17M/C (73W), tubeless
190/65 ZR17 Bridgestone V01R slick
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
120/70 ZR17 Bridgestone V01F slick
Задняя подвеска
Link type, single shock, coil spring, oil damped
135 mm / 5.3 in
Передняя Подвеска
43mm Showa Big Piston inverted telescopic forks, coil spring, oil damped
43mm inverted fork with adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
Рама
Aluminum
Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
Ширина Переднего Колеса
125mm / 4.9 in.
119 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130mm / 5.1 in.
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 1000 2020 и Kawasaki Ninja H2 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
559969 руб.
2544275 руб.
Год
2020
2020
Модель
Suzuki GSX-R 1000
Kawasaki Ninja H2
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
23.2°
101.6 mm / 4.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>