Сравнение мотоциклов:
Suzuki GT 550J 1970 против KTM 600 LC4 Enduro 1988

Suzuki GT 550J 1970 в сравнении с KTM 600 LC4 Enduro 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: model name, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 600 LC4 Enduro это не продающийся в России мотоцикл, а GT 550J это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GT 550J 1970 - байк совсем недорогой стоимости, при этом KTM 600 LC4 Enduro 1988 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GT 550J 1970 и KTM 600 LC4 Enduro 1988

Двигатель
Air cooled, two stroke, transverse three cylinder,
Single cylinder, 4-stroke, OHC, 4-valves
Объём двигателя
543
553 cc / 33.7 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
61 X 62 mm
95 x 78 mm
Макс. Мощность
53 hp @ 7500 rpm
35.8 kW / 48 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
48
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
3x 28mm Mikuni carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
38.8 ft-lb @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
52.7
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
38
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Engine management system
нет данных
KTM 600 LC4 Enduro
Свечи Зажигания
нет данных
NGK D8EA or Bosch X4CC

Трансмиссия: Suzuki GT 550J 1970 и KTM 600 LC4 Enduro 1988

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5-Speed
Главная передача
нет данных
Chain, X-ring JT 520-114

Размеры и масса: Suzuki GT 550J 1970 и KTM 600 LC4 Enduro 1988

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
8.7 L / 2.3 US gal / 1.9 Imp gal
Сухой Вес
200 kg
нет данных
Мокрый вес
нет данных
134 kg / 295lbs

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GT 550J 1970 и KTM 600 LC4 Enduro 1988

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Drum
Single disc
Задняя Шина
4.00-18
130/80 - 18
Передняя Шина
3.25-19
90/90 - 21
Задняя подвеска
Dual shocks swinging fork preload adjustable
Mono shock, aluminium swingarm
Передняя Подвеска
Telehydraulic fork
Telescopic fork

Прочие характеристики: Suzuki GT 550J 1970 и KTM 600 LC4 Enduro 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
80000 руб.
225000 руб.
Model Name
нет данных
Double cradle, tubular steel
Год
1970-71
1988
Модель
Suzuki GT550J
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2011 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom 2019 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2009 фото Мотоцикл Ducati Diavel Diesel Limited Edition 2017 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000R Thunderace 2003 фото