Сравнение мотоциклов:
Suzuki Katana 2020 против Kawasaki GPz 250 1984

Suzuki Katana 2020 в сравнении с Kawasaki GPz 250 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс., а Katana это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 147.5лс. Suzuki Katana 2020 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki GPz 250 1984 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki Katana 2020 и Kawasaki GPz 250 1984

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke parallel twin SOHC
Объём двигателя
999 cc / 60.9 in
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 59 mm
нет данных
Макс. Мощность
147.5 hp / 107.7 kW) @ 10000 rpm
33 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
147.5
33
Макс.мощность на об/мин.
10000
10500
Степень Сжатия
12.2:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
108 Nm / 79.7 lb-ft @ 9500 rpm
2.3 kg-m @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
22.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
24
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital transistorized
нет данных
Питание двигателя
Fuel Injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
4-2-1 exhaust system
нет данных

Трансмиссия: Suzuki Katana 2020 и Kawasaki GPz 250 1984

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Suzuki Katana 2020 и Kawasaki GPz 250 1984

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal / Imp gal
17 Litres
Высота Сиденья
825 mm / 32.5 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
146 kg
Колесная база
1460 mm / 57.5 in
нет данных
Размеры
Length 2125 mm / 83.7 in Width 830 mm / 32.7 inch Height 1110 mm / 43.7 in
нет данных
Мокрый вес
215.0 kg / 474 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Katana 2020 и Kawasaki GPz 250 1984

Задний Тормоз
Single 240mm disc ABS
Single disc
Передние Тормоза
нет данных
2x discs
Задняя Шина
190/50 ZR17
110/80-18
Передняя Шина
120/70-ZR17
90/90-18
Задняя подвеска
Link type, single shock, coil spring, oil damped
нет данных
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
нет данных
Рама
Steel, double cradle frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki Katana 2020 и Kawasaki GPz 250 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
271357 руб.
193932 руб.
Год
2020
1984
Модель
Suzuki Katana
Kawasaki GPz 250
Dry Weight
232 kg / 511.4 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25.0°
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DR-Z 400SM 2005 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Explorer 2012 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800XC S.E. 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 850 Eldorado 1972 фото
Мотоцикл Yamaha RZ 250LC 1982 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic 2003 фото Мотоцикл Yamaha CRYPTON NEW DISCO URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Husqvarna SM 610 2005 фото