Сравнение мотоциклов:
Suzuki PE 250 1979 против Bajaj Pulsar 180 2014

Suzuki PE 250 1979 в сравнении с Bajaj Pulsar 180 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, c02 emissions, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Pulsar 180 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22.8лс., а PE 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki PE 250 1979 и Bajaj Pulsar 180 2014

Двигатель
Two stroke, single cylinder, piston and reed valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
246 cc / 15.0 cu in
178.6 cc / 10.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 70 mm
63.5 x 56.4 mm
Макс. Мощность
22.5 kW / 30.5 hp @ 8000 rpm
12 kW / 22.8 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.5
22.8
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Air cooled
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
27.5 Nm / 2.79 kgf-m / 20.2 lb-ft @ 7500 rpm
14.2 Nm / 1.45 kg-fm / 10.5 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
27.5
14.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6500
Стартер
K ick
Electric & Kick start
Система зажигания
нет данных
Digital twin spark
Питание двигателя
нет данных
UCSL Mikuni BS29 side draught carburetor
Система смазки
нет данных
Wet sump, forced
Система выхлопа
нет данных
Single, stainless steel, Bajaj ETEC
Свечи Зажигания
NGK B10EV, Nippon DENSO W31ES-G
2 per cylinder

Трансмиссия: Suzuki PE 250 1979 и Bajaj Pulsar 180 2014

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, DAIDO DID 520UB, 110 links
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate

Размеры и масса: Suzuki PE 250 1979 и Bajaj Pulsar 180 2014

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres / 3.0 US gal / 2.5 Imp gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 31.1 in
Сухой Вес
111 kg / 245 lbs
нет данных
Размеры
нет данных
1345 mm / 52.9 in
Дорожный Просвет
280 mm / 11.0 in
165 mm / 6.5 in
Колея
130 mm / 5.12 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki PE 250 1979 и Bajaj Pulsar 180 2014

Задний Тормоз
Drum, internal expanding
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Drum, internal expanding
Single 260 mm disc
Задняя Шина
4.50-18 4PR
120/80-17
Передняя Шина
3.00-21 4PR
90/90-17
Задняя подвеска
Swingarm. gas/oil dampened spring, 3-way adjustable
Triple rate spring, 5-way adjustable, gas assisted Nitrox Shock Absorber
Передняя Подвеска
Telescopic phneumatic/coil spring, oil dampened
Telescopic forks with anti-stiction bushes
Рама
нет данных
Double cradle

Динамические характеристики: Suzuki PE 250 1979 и Bajaj Pulsar 180 2014

Максимальная Скорость
нет данных
Ebony black, Pearl metallic white, Sapphire blue, Cocktail wine red

Прочие характеристики: Suzuki PE 250 1979 и Bajaj Pulsar 180 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162021 руб.
176321 руб.
Rear Rim
0.8 Litres / 0.85 US qt / 0.7 Imp qt
нет данных
C02 Emissions
1455 mm / 57.3 in
нет данных
Год
197 9 - 80
2014
Модель
Suzuki PE 250
Bajaj Pulsar 180 DTS-i
Wheels
нет данных
Alloy, 6-spoke
Аккумулятор
нет данных
12V, full DC
Fuel Reserve
нет данных
3.2 L / 0.85 US gal
Average Consumption
нет данных
18 m / 59 ft
Lubrication system
Mikuni VM36SS carburetor
нет данных
Steering angle
(left & right)
нет данных
Turning Radius
2.1 m / 6.9 ft
нет данных
Final Reduction
4.000 (52/13)
нет данных
Kerb Weight
нет данных
145 kg / 320 lb

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>