Сравнение мотоциклов:
Suzuki SV 650X 2019 против Honda VF 750C Magna 1993

Suzuki SV 650X 2019 в сравнении с Honda VF 750C Magna 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VF 750C Magna это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 87лс., а SV 650X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 75лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

248198 руб.
202464 руб.

Год

2019 - 20
1993-94

Модель

Suzuki SV 650X
Honda VF 750C Magna

Dry Weight

Non ABS: 195 kg / 430 lbs, ABS: 197 kg / 434 lbs
228 kg / 504 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

25o
32

Front Wheel

3.50 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke
нет данных

Rear Wheel

5.00 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke
нет данных

Wheels Front

нет данных
Cast-alloy, 17 x 3.0 in

Wheels Rear

нет данных
Cast-alloy, 15 x 3.5 in

Length

нет данных
2514 mm / 93 in

Двигатель

Four stroke, 90°-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

645 cc / 39.3 cu in
748 cc / 45.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

81 x 62.6 mm
70 x 48.6 mm

Макс. Мощность

56 kW / 75 hp @ 8500 rpm
87 hp / 64.9 kW @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

75
87

Макс.мощность на об/мин.

8500
9000

Степень Сжатия

11.2:1
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 8100 rpm
69.6 Nm / 51.3 ft. lbs @ 7250 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
69.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7250

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic ignition (Transistorized)
CDI

Питание двигателя

Suzuki fuel injection with SDTV
4x 32mm Keihin CV

Система смазки

Wet sump
нет данных

КПП

6 Speed, constant mesh
5 Speed

Главная передача

Chain, DID520V0, 112 links
530 chain, 40/16

Сцепление

Wet, multi-plate
Wet, multiplate

Емкость Топливного Бака

14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
13 Litres 3.5 US gal

Высота Сиденья

785 mm / 30.9 in
710 mm / 28 in

Колесная база

1445 mm / 56.9 in
1651 mm / 65 in

Размеры

Length 2140 mm / 84.2 in Width 760 mm / 29.9 in Height 1090mm / 42.9 in
нет данных

Дорожный Просвет

135mm / 5.3 in
нет данных

Колея

104 mm / 4.1 in
129 mm / 5.1 in

Задний Тормоз

Single 240 mm disc, 1 piston caliper, / ABS
180mm Drum

Передние Тормоза

2 x 290 mm Discs, 4 piston calipers, / ABS
Single 315mm disc

Задняя Шина

160/60 ZR17M/C 69W, tubeless
150/80-17 Dunlop K555, tubeless

Передняя Шина

120/70 ZR17M/C 58W, tubeless
120/80-17 Dunlop K555F, tubeless

Задняя подвеска

Link type, coil spring, oil damped, spring preload 7-step adjustable
Dual shocks, spring preload adjustable

Передняя Подвеска

Telescopic, coil spring, oil damped
41mm Air assisted forks, 4-way anti-dive adjustable

Рама

Compact trellis steel frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

125 mm / 4.9 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
100 mm / 3.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>
Мотоцикл Zero S 2016 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2013 фото Мотоцикл Honda SH 300i 2012 фото Мотоцикл Honda VFR 800Fi 2001 фото
Мотоцикл BMW Concept VISION NEXT 100 2017 фото Мотоцикл Kawasaki KL 250 Super Sherpa 2007 фото Мотоцикл MV Agusta F3 675 2014 фото Мотоцикл GASGAS TXT 50 BOY 2010 фото