Сравнение мотоциклов:
Suzuki SX 200R 1990 против Honda XL 250R 1987

Suzuki SX 200R 1990 в сравнении с Honda XL 250R 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear tires, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XL 250R это весьма популярный в России мотоцикл, а SX 200R это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki SX 200R 1990 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda XL 250R 1987 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki SX 200R 1990 и Honda XL 250R 1987

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, RFVC, 4 valve
Объём двигателя
199
249 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
75 x 56.5 mm
Макс. Мощность
20 hp @ 9500 rpm
20.2 hp / 15 kW @ 7500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
20.2
Макс.мощность на об/мин.
9500
7500
Степень Сжатия
нет данных
2 x 24mm piston valve
Макс. Крутящий Момент
1.8kg-m @ 7000 rpm
19.6 Nm / 14.5 lb ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
17.7
19.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
8000
Макс. Мощность, кВт
14
нет данных
Стартер
нет данных
Primary kick with automatic compression release
Система зажигания
нет данных
Solid state CD

Трансмиссия: Suzuki SX 200R 1990 и Honda XL 250R 1987

КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate

Размеры и масса: Suzuki SX 200R 1990 и Honda XL 250R 1987

Емкость Топливного Бака
нет данных
10.5 Litres / 2.8 gal
Высота Сиденья
нет данных
856 mm / 33.7 in
Колесная база
нет данных
1379 mm / 54.3 in
Дорожный Просвет
нет данных
289 mm / 11.4 in
Мокрый Вес
100 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki SX 200R 1990 и Honda XL 250R 1987

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Single disc
Drum
Задняя Шина
нет данных
4.60 -17
Передняя Шина
нет данных
3.00 - 21
Задняя подвеска
нет данных
Single shock, swing arm
Передняя Подвеска
нет данных
Air assisted telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
нет данных
210 mm / 8.2 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
109 mm / 4.2 in

Прочие характеристики: Suzuki SX 200R 1990 и Honda XL 250R 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
228420 руб.
191736 руб.
Front/Rear Tires
нет данных
117 kg kg / 258 lbs
Год
1990
1987
Модель
Suzuki SX 200R
Honda XL 250R
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Intruder C1500 2007 фото Мотоцикл Harley Davidson XLCH 1000 Sportster 1976 фото Мотоцикл Kawasaki Z 250FT 1978 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6R 2013 фото
Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2011 фото Мотоцикл Laverda 750 Ghost Strike  1998 фото Мотоцикл BMW S 1000RR 2012 фото Мотоцикл IRBIS TTR 250 2011 фото