Сравнение мотоциклов:
Suzuki TU 250X 2019 против Honda XL 600V Transalp 1996

Suzuki TU 250X 2019 в сравнении с Honda XL 600V Transalp 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: fr ame, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XL 600V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс., а TU 250X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki TU 250X 2019 и Honda XL 600V Transalp 1996

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
V-Twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
583 cc / 35.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 61.2 mm
75.0 x 66 mm
Макс. Мощность
15 kW / 20 hp @ 8000 rpm
55 hp / 41 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
55
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
9.2:1
2x 32 mm Keihin Carburettor CV
Макс. Крутящий Момент
21 Nm / 2.1 kgf-m / 15.5 lb-ft @ 5500 rpm
52.6 Nm / 38.8 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
52.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition (fully transistorized)
Electronic
Питание двигателя
EFI
нет данных

Трансмиссия: Suzuki TU 250X 2019 и Honda XL 600V Transalp 1996

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, DID520V, 108 links
Chain
Передаточные Числа
нет данных
Single downtube with double loop cradle of rectangular section

Размеры и масса: Suzuki TU 250X 2019 и Honda XL 600V Transalp 1996

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
850 mm / 33.5 in
Колесная база
1375 mm / 54.1 in
1505 mm / 59.2 in
Размеры
Length 2070 mm / 81.5 in Width 750 mm / 29.5 in Height: 1075 mm / 42.3 in
Height 905 mm / 35.6 in
Мокрый вес
149 kg / 326 lbs
202.0 kg / 445 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
195 mm / 7.7 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki TU 250X 2019 и Honda XL 600V Transalp 1996

Задний Тормоз
Drum
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single 276 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
110/90-18 M/C 61S, tube type
130/80-17
Передняя Шина
90/90-18 M/C 51S, tube type
90/90-21
Задняя подвеска
Swinging arm, hydraulic dampers, coil springs
Pro-link monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic, hydraulic dampers, coil springs
41 mm Telescopic hydraulic forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
200 mm / 7.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
187 mm / 7.4 in

Динамические характеристики: Suzuki TU 250X 2019 и Honda XL 600V Transalp 1996

Старт на Милю
нет данных
13.4 sec / 152.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
172.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.3 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.3 m / 42.1 m

Прочие характеристики: Suzuki TU 250X 2019 и Honda XL 600V Transalp 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
161944 руб.
192808 руб.
Fr ame
Diamond shaped, steel tube
нет данных
Год
2019
1996
Модель
Suzuki TU 250X
Honda XL 600V Transalp
Dry Weight
нет данных
183.0 kg / 404 lbs
Cooling system
Air/oil-cooled
Liquid cooled
Lubrication system
Wet sump
нет данных
Generator
нет данных
0.310 kW / 5000 rpm
Electrical
нет данных
Electronical double CD-I ingnition; 12Vdc; 12V/12Ah battery; AC-generator; electrical starter; electronic safegard on side stand

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide CVO 2015 фото Мотоцикл Yamaha FINO AF 115 S 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2013 фото Мотоцикл Husqvarna CR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2025 фото Мотоцикл Honda CRF 450X 2015 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 2010 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2008 фото