Сравнение мотоциклов:
Suzuki VS 600GL Intruder  1995 против Suzuki GS 400S 1984

Suzuki VS 600GL Intruder  1995 в сравнении с GS 400S 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 400S это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс., а VS 600GL Intruder  это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki VS 600GL Intruder  1995 и Suzuki GS 400S 1984

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Air/oil cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
598
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 59.5 mm
MBwni BS34SS
Макс. Мощность
45 hp @ 7500 rpm ( rear tyre39.3 hp @ 7200 rpm )
39 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
39
Макс.мощность на об/мин.
7500
9500
Степень Сжатия
2x 34mm Mikuni carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
4.2 kg-m @ 6100 rpm
3.2 kg-m @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
41.2
31.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
6100
3000
Макс. Мощность, кВт
33
28
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Suzuki VS 600GL Intruder  1995 и Suzuki GS 400S 1984

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki VS 600GL Intruder  1995 и Suzuki GS 400S 1984

Емкость Топливного Бака
12 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
нет данных
755 mm
Сухой Вес
нет данных
177 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
200 kg / 211 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki VS 600GL Intruder  1995 и Suzuki GS 400S 1984

Задний Тормоз
180mm drum
Drum
Передние Тормоза
2x 295mm disc 2 piston calipers
Single disc
Задняя Шина
140/90-15
3.50 -18
Передняя Шина
80/90-21
3.00 -18
Задняя подвеска
Dual shocks spring reload adjustable, 80mm wheel travel
Dual oil dampers, 5-way adjustabe.
Передняя Подвеска
39mm Telescopic forks, 130mm wheel travel
Telescopic forks

Динамические характеристики: Suzuki VS 600GL Intruder  1995 и Suzuki GS 400S 1984

Старт на Милю
15.1 sec / 136.4 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
162.8 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.8 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.1 m / 41.5 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki VS 600GL Intruder  1995 и Suzuki GS 400S 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
180888 руб.
157703 руб.
Год
1995
1984-86
Модель
Suzuki VS 600GL Intruder
Suzuki GS 400S

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KX 80 1987 фото Мотоцикл Suzuki M109RZ  Limited Edition 2011 фото Мотоцикл BMW F 800GS 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 821 Dark 2014 фото
Мотоцикл BMW R 1250GS HP 2019 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2018 фото Мотоцикл Aprilia ETX 350 1989 фото