Сравнение мотоциклов:
SYM Orbit II 50 Naked / 50 TS 2014 против Honda CRF450L Rally Concept 2018

SYM Orbit II 50 Naked / 50 TS 2014 в сравнении с Honda CRF450L Rally Concept 2018 по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CRF450L Rally Concept это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.9лс., а Orbit II 50 Naked / 50 TS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.4лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: SYM Orbit II 50 Naked / 50 TS 2014 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
, 4 valves
Объём двигателя
49.4 cc / 3.0 cub in.
449 cc / 27.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
96 x 62 mm
Макс. Мощность
2.5 kW / 3.4 hp @ 6000 rpm
52.9 hp / 38.7 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.4
52.9
Макс.мощность на об/мин.
6000
9000
Степень Сжатия
1.0 L / 2.1 US pints
12.0:1
Макс. Крутящий Момент
4.1 Nm / 0.42 kgf-m / 3.02 ft/lbs @ 5000 rpm
48 Nm / 35.4 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
4.1
48
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
7000
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система смазки
Dry sump
Wet sump
Система выхлопа
Single
Twin-muffler
Свечи Зажигания
BR8HSA
нет данных

Трансмиссия: SYM Orbit II 50 Naked / 50 TS 2014 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

КПП
CVT
6 Speed
Главная передача
Belt
#520 chain; 14T/40T
Сцепление
Centrifugal
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: SYM Orbit II 50 Naked / 50 TS 2014 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
7.6 Litres / 2.01 US gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in.
нет данных
Размеры
1325 mm / 52.2 in.
Width 827 mm / 32.6 in
Мокрый вес
110 kg / 243 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
315 mm / 12.4 in

Ходовая часть и тормоза: SYM Orbit II 50 Naked / 50 TS 2014 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 190 mm
Single 265mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-12
нет данных
Передняя Шина
120/70-12
нет данных
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic fork
нет данных
Рама
Steel, monocuna split steel tube
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
305 mm / 12.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
312 mm / 12.3 in

Динамические характеристики: SYM Orbit II 50 Naked / 50 TS 2014 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

Максимальная Скорость
Matt Black, Red, White, Orange
нет данных

Прочие характеристики: SYM Orbit II 50 Naked / 50 TS 2014 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
нет данных
Модель
SYM Orbit II 50 Naked / 50 TS
нет данных
Cooling system
Air cooled, forced
Liquid cooled
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
39 mm / 41.4 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле

  Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515.   Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Y15ZR 2015 фото Мотоцикл Triumph Tiger 900 1995 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 750 Street 2014 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Raider 2014 фото
Мотоцикл Honda Valkyrie 1999 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2008 фото Мотоцикл Honda CB 650R 2019 фото Мотоцикл Honda XR 600 R 1998 фото