Сравнение мотоциклов:
SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 против Suzuki A 100 1966

SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 в сравнении с Suzuki A 100 1966 по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то A 100 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.5лс., а Symphony S 150 / SR 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 10.5лс. Suzuki A 100 1966 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Rear Rim

0.18 L / 0.38 US pints
нет данных

Год

2014
1966 - 76

Модель

SYM Symphony S 150 / SR 150
нет данных

Аккумулятор

12V 6 Ah
нет данных

Wheels

Aluminium
нет данных

Dry Weight

нет данных
83 kg / 183 lbs

Lubrication system

нет данных
Suzuki CCI

Cooling system

Air cooled, forced
Air cooled

Fuel system

Carburetor (CV)
нет данных

Bore and Stroke

57.4 x 85.2 mm
нет данных

Двигатель

Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Two stroke, single cylinder, rotary disc valve, aluminium

Объём двигателя

151 cc / 9.2 cub in.
98 cc / 5.9 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

нет данных
50 x 50 mm

Макс. Мощность

7.7 kW / 10.5 hp @ 7500 rpm
7.1 kW / 9.5 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 7.96 ft/lbs @ 6000 rpm
9.3 Nm / 0.95 kgf-m / 6.87 lb-ft @ 6500 rpm

Степень Сжатия

Dry sump
нет данных

Стартер

Electric & kick
Kick

Система выхлопа

Single
нет данных

Система зажигания

CDI
нет данных

Макс. момент, Нм.

10.8
9.3

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Макс. Мощность, Л.с.

10.5
9.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
6500

Engine management system

нет данных
Suzuki A100

Сцепление

Centrifugal
нет данных

КПП

CVT
4-Speed, constant mesh, return change

Главная передача

Belt
Chain

Емкость Топливного Бака

5.5 L / 1.5 US gal
7.0 L / 1.8 US gal

Размеры

1330 mm / 52.3 in.
1200 mm / 47.2"

Мокрый вес

116 kg / 256 lbs
нет данных

объем масла

нет данных
1.1 L / 2.3 US pt

Задний Тормоз

Disc, 226 mm
нет данных

Задняя Шина

110/70-16 52P
2.50-18 4PR

Передние Тормоза

Hydraulic disc, 226 mm
нет данных

Передняя Шина

110/70-16 52P
2.50-18 4PR

Задняя подвеска

Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Swingarm, twin shocks, springs

Передняя Подвеска

Telescopic fork
Twin shocks

Рама

Steel, monocuna split steel tube
Pressed steel

Максимальная Скорость

Silver, Grey, White, Matt grey, Black
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 1300S HP Special Edition 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 550GP 1984 фото Мотоцикл Royal Enfield Bullet C5 Military EFI 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Yoshimura Limited Edition 2013 фото
Мотоцикл BMW R 100CS 1981 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1100 2007 фото Мотоцикл Honda CB 400 Four 1977 фото Мотоцикл Honda X Eleven 2000 фото