Сравнение мотоциклов:
SYM Wolf SB 250Ni 2014 против Honda XR 500 1980

SYM Wolf SB 250Ni 2014 в сравнении с Honda XR 500 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то XR 500 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс., а Wolf SB 250Ni это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс. SYM Wolf SB 250Ni 2014 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda XR 500 1980 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Honda XR 500 1980

Двигатель
Single, 4-stroke, 4-valve, SOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cub in.
497 cc / 30.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
89 x 80 mm
Макс. Мощность
18.4 kW / 25.0 hp @ 7500 rpm
36 hp / 26.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
36
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
1.8 L / 3.8 US pints
1x Keihin 34 mm (1.34 in) piston valve
Макс. Крутящий Момент
23.1 Nm / 2.36 kgf-m / 17.04 ft/lb @ 6000 rpm
41.4 Nm / 4.2 kgf-m / 30 lb-f @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
23.1
41.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Electric
CDI
Питание двигателя
CDI
нет данных
Система выхлопа
Single, stainless steel silencer
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR8E
нет данных

Трансмиссия: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Honda XR 500 1980

КПП
6-speed manual
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet disc
Wet plate
Передаточные Числа
Diamond type, steel
нет данных

Размеры и масса: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Honda XR 500 1980

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
12 Litres / 3.1 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in.
880 mm / 34.6 in
Колесная база
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
Width 875 mm / 34.4 in
Мокрый вес
173 kg / 381 lbs
/ 302.0 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in.
280 mm / 11.0 in

Ходовая часть и тормоза: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Honda XR 500 1980

Задний Тормоз
Single disc, 222 mm
130 mm drum
Передние Тормоза
Single disc, 288 mm
140 mm drum
Задняя Шина
140/70-17
4.10-17
Передняя Шина
110/70-17
3.00-21
Задняя подвеска
Monoshock
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic fork
37 mm Showa forks
Рама
нет данных
Welded tubular
Ширина Переднего Колеса
нет данных
224 mm / 8.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
198 mm / 7.8 in

Динамические характеристики: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Honda XR 500 1980

Максимальная Скорость
28
148.5 km/h

Прочие характеристики: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Honda XR 500 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
114835 руб.
298252 руб.
Inner Leg Curve
White, Black, Blue, Red, Matt grey, Yellow
нет данных
Год
2014
1980
Модель
SYM Wolf SB 250Ni
Honda XR 500
Dry Weight
нет данных
123.0 kg / 271.2 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Аккумулятор
12V, 10Ah
нет данных
Average Consumption
2.3 L/100 km / 96 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Trophy 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Concours 14 ABS 2012 фото Мотоцикл Honda CB 250F 2014 фото Мотоцикл Husqvarna TE 610 1998 фото
Мотоцикл Yamaha Roadliner 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Standard 2020 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2011 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 фото