Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville S.E. 2013 против Honda VT 600C Shadow 1998

Triumph Bonneville S.E. 2013 в сравнении с Honda VT 600C Shadow 1998 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 600C Shadow это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а Bonneville S.E. это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 67лс. Honda VT 600C Shadow 1998 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Bonneville S.E. 2013 и Honda VT 600C Shadow 1998

Двигатель
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
Объём двигателя
865
583
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
75 x 66 mm
Макс. Мощность
67 hp 50 kW @ 7250 rpm
54 hp @ 8 500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
54
Макс.мощность на об/мин.
7250
8500
Степень Сжатия
Multipoint Sequential Fuel injection
2 x Constant Vacuum
Макс. Крутящий Момент
69 Nm 51 ft-lb @ 5800 rpm
51 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
69
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
3500
Макс. Мощность, кВт
50
39
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Triumph Bonneville S.E. 2013 и Honda VT 600C Shadow 1998

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet multi plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Bonneville S.E. 2013 и Honda VT 600C Shadow 1998

Емкость Топливного Бака
16.6 Liters / 4.4 gal
11Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
нет данных
Сухой Вес
205 kg / 451lbs
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
196 kg / 207 kg

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville S.E. 2013 и Honda VT 600C Shadow 1998

Задний Тормоз
Single 255mm disc, 2 piston caliper
160mm drum
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 2 piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 17
170/80-15
Передняя Шина
110/70 17
100/90-19
Задняя подвеска
Kayaba Chrome spring twin shocks with adjustable preload, 106mm wheel travel.
Swing Arm, 90mm wheel travel
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic fork, 145mm wheel travel
Рама
41mm Kayaba telescopic forks, 120mm wheel travel.
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Bonneville S.E. 2013 и Honda VT 600C Shadow 1998

Год
2013
1994-96
Модель
Triumph Bonneville SE
Honda VT 600C Shadow

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Laverda RGS 1000 Executive 1985 фото Мотоцикл BMW F 800S 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200N Nightster 2007 фото Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото
Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic 1999 фото Мотоцикл Yamaha YS 250 FAZER ARGENTINA 2013 фото Мотоцикл Honda NX 350 Sahara 2002 фото