Сравнение мотоциклов:
Triumph Sport Tiger T100SC 1959 против Aprilia Scarabeo 500 2003

Triumph Sport Tiger T100SC 1959 в сравнении с Aprilia Scarabeo 500 2003 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Scarabeo 500 это не продающийся в России мотоцикл, а Sport Tiger T100SC это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia Scarabeo 500 2003 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Sport Tiger T100SC 1959 и Aprilia Scarabeo 500 2003

Двигатель
F our stroke, parallel twin, OHV
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
490 cc / 29.9 cub in.
460
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 65.5mm
92 x 69 mm
Макс. Мощность
28.3 kW / 38 hp @7000 rpm
39 hp 29 kW @ 7 250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
39
Макс.мощность на об/мин.
7000
7250
Степень Сжатия
Air cooled
Electronic / electric
Макс. Крутящий Момент
нет данных
4,7 .kg-m 41 Nm @ 5 500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
41
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
29
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
AC Magneto
нет данных
Питание двигателя
Single Amal 25 mm carburetor
нет данных

Трансмиссия: Triumph Sport Tiger T100SC 1959 и Aprilia Scarabeo 500 2003

КПП / Привод колеса
нет данных
Automatic with continuous variator
КПП
4 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, 6 plate
нет данных
Передаточные Числа
1st 14.14 / 2nd 9.18 / 3rd 6.95 / 4th 5.70
нет данных

Размеры и масса: Triumph Sport Tiger T100SC 1959 и Aprilia Scarabeo 500 2003

Емкость Топливного Бака
13 7L / 3.6 US gal. gal. 2.9 Imp gal
17 Litres
Высота Сиденья
838 mm / 33 in
785 mm
Сухой Вес
нет данных
237 kg
Колесная база
1359 mm / 53.5 in
нет данных
Мокрый вес
168 kg / 371 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
229 mm / 9.0 in
нет данных
объем масла
3.4 L / 7.2 US pt / 6.0 Imp pt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Sport Tiger T100SC 1959 и Aprilia Scarabeo 500 2003

Задний Тормоз
7 in Drum
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
7 in Drum
2x 260mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
4.00 -18
140/70-17
Передняя Шина
3.25 -19
110/80-16
Задняя подвеска
Swing arm, adjustable shocks
Engine functions as swinging fork swingarm, linked to the frame by dual connecting rods and two radial silent blocks. Two double-action gas shock absorbers with preload adjustment. 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Hydraulic fork, sleeve diameter 40mm. 100mm wheel travel
Рама
Steal twin downtubes
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Sport Tiger T100SC 1959 и Aprilia Scarabeo 500 2003

Год
19 59 - 74
2003
Модель
Triumph Sport Tiger T100SC
Aprilia Scarabeo 500
Dry Weight
152 kg / 335 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom X 2007 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION 600 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2025 фото
Мотоцикл Yamaha RZ 500 R 1985 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha XZ 550 Vision 1982 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 фото