Сравнение мотоциклов:
Triumph Street Triple S A2 2020 против Vespa P 150S / X 1978

Triumph Street Triple S A2 2020 в сравнении с Vespa P 150S / X 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то P 150S / X это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.5лс., а Street Triple S A2 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 47лс. Triumph Street Triple S A2 2020 - байк средней стоимости, при этом Vespa P 150S / X 1978 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Street Triple S A2 2020 и Vespa P 150S / X 1978

Двигатель
Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Two stroke single cylinder,
Объём двигателя
660 cc / 40.27 cu-in
149 cc / 9.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.0 x 48.5 mm
57.8 x 57 mm
Макс. Мощность
35 kW / 47 hp @ 9000 rpm
5.5 kW / 7.5 hp @ 5750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
47
7.5
Макс.мощность на об/мин.
9000
5750
Макс. Крутящий Момент
60 Nm / 44.2 lb-ft @ 5250 rpm
нет данных
Стартер
Electric
Kick start
Система зажигания
Digital - inductive type
нет данных
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI, Electronic throttle control
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer
нет данных

Трансмиссия: Triumph Street Triple S A2 2020 и Vespa P 150S / X 1978

КПП
6 Speed
4 Speed, grip-shift, constant mesh
Главная передача
X ring chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet, multiplate

Размеры и масса: Triumph Street Triple S A2 2020 и Vespa P 150S / X 1978

Емкость Топливного Бака
17.4 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
7.5 L / 2.0 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
нет данных
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
нет данных
Размеры
Height 1060 mm / 41.7 in (without mirrors)
1200 mm / 47.2 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph Street Triple S A2 2020 и Vespa P 150S / X 1978

Задний Тормоз
Single 220mm disc, Brembo single piston caliper
127 mm drum
Передние Тормоза
2 x 310mm floating discs, Nissin 2-piston sliding calipers
125 mm drum
Задняя Шина
180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
3.5 x 8"
Передняя Шина
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
3.5 x 8"
Задняя подвеска
Showa piggyback reservoir monoshock, adjustable preload
Coil spring with damper
Передняя Подвеска
Showa 41mm upside down forks
Trail arm with coil spring and damper
Рама
Rear - 2 piece high pressure die cast
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
124 mm / 4.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Street Triple S A2 2020 и Vespa P 150S / X 1978

Максимальная Скорость
нет данных
Blue, Blue/Green, Silver, White
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.5 sec

Прочие характеристики: Triumph Street Triple S A2 2020 и Vespa P 150S / X 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
402805 руб.
173818 руб.
Cooling Sysstem
нет данных
Air cooled, forced
Год
2020
1978 - 90
Модель
Triumph Street Triple S A2
Vespa P150S / P150X
Dry Weight
168 Kg / 370.3 lbs
98 kg / 216 lbs
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
/ 4.0 in
нет данных
Wheels
нет данных
Interchangeable
Аккумулятор
нет данных
12V
Gear Ratios
нет данных
Direct drive
ABS
S witchable ABS
нет данных
Rear Wheels
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5 in
нет данных
Front Wheels
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5 in
нет данных
Swingarm
Twin-sided, cast aluminium alloy
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл BSA MC 1 1952 фото Мотоцикл GASGAS TXT 50 BOY 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 Z1-R TIC Turbo 1978 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2011 фото
Мотоцикл Ducati Panigale V4 Speciale 2018 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M109R 2010 фото Мотоцикл Honda ST 1300 Pan European 2015 фото Мотоцикл Kawasaki H2R Ninja 2017 фото