Сравнение мотоциклов:
Yamaha -03 2016 против Honda XR 350R 1986

Yamaha -03 2016 в сравнении с Honda XR 350R 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 350R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22.4лс., а -03 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41.4лс. Yamaha -03 2016 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda XR 350R 1986 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha -03 2016 и Honda XR 350R 1986

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder
Air cooled. four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Объём двигателя
321 cc / 19.5 cu-in
339
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.0 x 44.1mm
84 x 61.3 mm
Макс. Мощность
30.9 kW 41.4 hp @ 10750 rpm
22.4 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41.4
22.4
Макс.мощность на об/мин.
10750
7500
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
9.5;1
Макс. Крутящий Момент
29.6 Nm / 22 lb-ft @ 9000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
29.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
16
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Система зажигания
Electric
нет данных
Питание двигателя
нет данных
2x 26mm Keihin
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK DPR8EA-9 or ND X24EPR-U9

Трансмиссия: Yamaha -03 2016 и Honda XR 350R 1986

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
Constant Mesh, 6-speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
14 / 42

Размеры и масса: Yamaha -03 2016 и Honda XR 350R 1986

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 gal
9 Litres
Высота Сиденья
779.7 mm / 30.7 in
нет данных
Колесная база
1379.2 mm / 54.3 in
1430mm / 56.3 in
Мокрый вес
167 kg / 370 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
320mm / 12.6 in.)
Колея
93.9 mm / 3.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha -03 2016 и Honda XR 350R 1986

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Single disc
Задняя Шина
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
130/80 -17
Передняя Шина
110/70-17M/C 54H
90/90 -21
Задняя подвеска
KYB single shock
Single Showa gas shocks, fully adjustable , 290mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm KYB telescopic fork;
41mm Showa Air adjustable forks, 280mm wheel travel.
Рама
Delta box
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
124.4 mm / 4.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha -03 2016 и Honda XR 350R 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
329456 руб.
186632 руб.
Год
2016
1986
Модель
Yamaha MT-03 / FZ-03
Honda XR 350R
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake / Trail
нет данных
26.5/116mm
Dimension
Height 1 133 mm / 40.7 in
нет данных
Caster
25
нет данных
Dry- W eight
нет данных
120 kg
Seat Heitht
нет данных
920 mm / 32.3 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>