Сравнение мотоциклов:
Yamaha FJ 1200 1989 против SYM Jet4 50 2014

Yamaha FJ 1200 1989 в сравнении с SYM Jet4 50 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Jet4 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс., а FJ 1200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 130лс. Yamaha FJ 1200 1989 - байк относительно недорогой стоимости, при этом SYM Jet4 50 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Yamaha FJ 1200 1989 и SYM Jet4 50 2014

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Объём двигателя
1188 cc / 72.5 cu in
49.5 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 63.8 mm
нет данных
Макс. Мощность
130 hp / 94.9 kW @ 9000 rpm
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
130
3.2
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
Wet sump
0.85 L / 1.8 US pints
Макс. Крутящий Момент
108 Nm / 79.6 lb/ft @ 7500 rpm
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
108
3.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6500
Стартер
Starting
Electric & kick
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
CDI
Питание двигателя
4x 36mm Mikuni carbs
Electronic
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
NGK, DP8EA-9
A7RC

Трансмиссия: Yamaha FJ 1200 1989 и SYM Jet4 50 2014

КПП
5 Speed
CVT
Главная передача
Chain 2.353 (40/17)
Belt
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Centrifugal
Передаточные Числа
1st 2.857 (40/14) 2nd 2.000 (36/18) 3rd 1.571 (33/21) 4th 1.291 (31/24) 5th 1.115 (29/26)
нет данных

Размеры и масса: Yamaha FJ 1200 1989 и SYM Jet4 50 2014

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 gal
5.2 L / 1.4 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
775 mm / 30.5 in.
Колесная база
1490 mm / 58.7in
нет данных
Размеры
Length 2230mm / 87.8 in Width 775 mm / 30.5 in Height 1,245mm / 49.0 in
1320 mm / 52.0 in.
Мокрый вес
259 kg / 571 lbs
109 kg / 240 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных
объем масла
4.2 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FJ 1200 1989 и SYM Jet4 50 2014

Задний Тормоз
Single 282mm disc
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
2x 282mm discs
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
150/80 V16
130/70-12 tubeless
Передняя Шина
120/70-VR17
120/60-13 tubeless
Задняя подвеска
Monocross monoshock 5-way preload and 5-way damping adjustment
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic with 3-way preload and damping adjustment
Telescopic fork
Рама
Steel, twin spar
Pipe under bone, steel

Динамические характеристики: Yamaha FJ 1200 1989 и SYM Jet4 50 2014

Максимальная Скорость
244.3 km/h
Black, Red, Yellow
Средний расход (км./литр.)
14.5 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 40.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FJ 1200 1989 и SYM Jet4 50 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
237604 руб.
46000 руб.
Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
Год
1989-90
2014
Модель
Yamaha FJ 1200 3SK1 / 3SK2
SYM Jet4 50
Dry Weight
245 kg / 540.1 lbs
нет данных
Cooling system
Air/oil cooled,
Air cooled
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Engine Oil
20W/40
нет данных
Max Power Rear Tyre
112.5 hp @ 8600 rpm
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Bore and Stroke
нет данных
39 mm / 41.4 mm
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km /6.7 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2010 фото Мотоцикл Yamaha WR 250Z 1996 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6V 2008 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2012 фото
Мотоцикл Triumph Bonneville 2003 фото Мотоцикл Honda NC 700 S 2013 фото Мотоцикл Honda VFR 750F-N 1992 фото Мотоцикл Honda GL 1000 Gold Wing 1979 фото