Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-03 2007 против BMW F 650 Funduro 1999

Yamaha MT-03 2007 в сравнении с BMW F 650 Funduro 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, riding modes, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то F 650 Funduro это изредка продающийся в России мотоцикл, а MT-03 это низкой популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha MT-03 2007 - байк средней стоимости, при этом BMW F 650 Funduro 1999 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha MT-03 2007 и BMW F 650 Funduro 1999

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
659
652 cc / 39.8 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 84 mm
100 x 83mm
Макс. Мощность
33.8 kW 48 hp @ 6000 rpm
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
48
Макс.мощность на об/мин.
6000
6500
Степень Сжатия
Fuel injection, 44 mm throttle body
Liquid
Макс. Крутящий Момент
58.4 Nm 5.7 kg-m @ 5250 rpm
57 Nm / 5.8 kgf-m / 42 lb/ft. @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
58.4
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
5200
Макс. Мощность, кВт
33
нет данных
Зажигание / Стартер
TCI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital
Питание двигателя
нет данных
2 x ∅33mm Mikuni carbs
Система смазки
нет данных
Dry sump
Engine management system
нет данных
BMW F 650 Funduro

Трансмиссия: Yamaha MT-03 2007 и BMW F 650 Funduro 1999

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Multi plate in oil

Размеры и масса: Yamaha MT-03 2007 и BMW F 650 Funduro 1999

Емкость Топливного Бака
15 Litres
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm / 31.9 in.
Сухой Вес
174.5 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1480 mm . 58.3 in.
Мокрый вес
нет данных
191 kg / 421 lbs.
Дорожный Просвет
нет данных
800 mm / 31.5 in.

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-03 2007 и BMW F 650 Funduro 1999

Задний Тормоз
Single 245mm disc
Single ∅210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 295mm discs
Single ∅300mm disc 2piston caliper
Задняя Шина
160/60 -17
130/80 -17
Передняя Шина
120/70 -17
100/90 -19
Задняя подвеска
Swinging arm, 12.mm wheel travel.
Rising rate monoshock preload adjustable.
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 13mmw heel travel.
∅ 41mm Telescopic forks non adjustable.
Рама
Steel tube truss diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
170 mm / 6.7 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
165 mm / 6.5 in.

Динамические характеристики: Yamaha MT-03 2007 и BMW F 650 Funduro 1999

Старт на Милю
14.2 sec
6.2 sec
Максимальная Скорость
163.3 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
5.5 l/100km / 42.8 US mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.6 m / 38.1m / 44.6 ft / 125.1 ft.

Прочие характеристики: Yamaha MT-03 2007 и BMW F 650 Funduro 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
366174 руб.
164357 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
2.5 x 19
Intake Valve
нет данных
3.0 x 17
Riding Modes
нет данных
309 kms / 192 miles
Год
2007
1999
Модель
Yamaha MT-03
нет данных
Dry Weight
нет данных
173 kg / 381.4 lbs
Gear Ratios
нет данных
Single loop tubular with bolt on trussing
Production
нет данных
1994 - 2000 total 51 405 units
Spark Plugs
нет данных
NGK D8EA

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Параметры карбюраторов. К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В

Применяемых на отечественных мотоциклах и мотороллерах ( К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В )Мотолюбители С. Власов из Астрахани, К. Чугунов из Свердловска и другие хотят увидеть в журнале основные данные отечественных мотоциклетных карбюраторов. По их мнению, сводная таблица с такими сведениями значительно упростит подбор или замену карбюраторов при ремонте машин, особенно старых моделей, ныне снятых с производства.Выполняя их просьбу, приводим таблицу основных параметров отечественных карбюраторов, применяемых на мотоциклах и мотороллерах.Условные обозначения: ВЗ—воздушная заслонка, ВК — воздушный корректор, ТК — топливный корректор.Первые десять карбюраторов присоединяются посредством хомута, остальные — при помощи фланца. У карбюраторов К-37 (К-37А), К-38, К-302 и К-301 (К-301Б) фланец расположен вертикально. Карбюраторы правого и левого цилиндров не в...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2010 фото Мотоцикл Ducati 350 Condor Militare 1973 фото Мотоцикл Bimota DB7 Oronero 2009 фото Мотоцикл Aprilia RXV 450 2006 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000S X ABS 2016 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King CVO 2013 фото