Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-07 2014 против Triumph Bonneville 2007

Yamaha MT-07 2014 в сравнении с Triumph Bonneville 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Bonneville это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 63лс., а MT-07 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 74.8лс. Yamaha MT-07 2014 - байк средней стоимости, при этом Triumph Bonneville 2007 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

614107 руб.
983300 руб.

Год

2014
2007

Модель

Yamaha MT-07
Triumph Bonneville

Wheel base

1400 mm
нет данных

Caster Angle

24
нет данных

Minimum ground clearance

140 mm
нет данных

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder,
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

689
865

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 68.6 mm
90 x 68 mm

Макс. Мощность

55.0 kW 74.8 PS @ 9000 rpm
63 hp 49 kW @ 7250 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

74.8
63

Макс.мощность на об/мин.

9000
7250

Степень Сжатия

Wet sump
Twin carbs

Макс. Крутящий Момент

68.0 Nm 6.9 kg-m @ 6500 rpm
68 Nm 50 ft-lb @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

68
68

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
6000

Макс. Мощность, кВт

55
49

Зажигание / Стартер

TCI / electric
Digital / electric

Питание двигателя

Fuel injection,
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / chain

КПП

Constant Mesh
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Wet
нет данных

Емкость Топливного Бака

14 Litres
16 Litres / 4.2 gal

Высота Сиденья

805 mm
775 mm / 30.5 in

Сухой Вес

нет данных
205 kg / 451 lb

Размеры

Length 2085 mm Width 745 mm Height 1090 mm
нет данных

Колея

90 mm
нет данных

Мокрый Вес

179 kg / AB S 182 kg (including full oil and fuel tank)
нет данных

объем масла

3.0 Litres
нет данных

Задний Тормоз

Single 245mm disc
Single 255mm disc, 2 piston calipers

Передние Тормоза

2x 282mm discs
Single 310mm disc, 2 piston calipers

Задняя Шина

180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
130/80 17

Передняя Шина

120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
100/90 19

Задняя подвеска

Swinging arm, 130.mm wheel travel.
Chrome spring twin shocks with adjustable preload

Передняя Подвеска

Telescopic forks, 130.mm wheel travel.
нет данных

Рама

Diamond
41mm telescopic forks

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зимним кроссам. И. Григорьев

 Во втором номере нашего журнала за этот год был помещен очерк «Остаюсь на трассе» о заслуженном мастере спорта инженере Игоре Григорьеве. Очерк вызвал много откликов. Из разных концов страны пришли письма от читателей, которые высказывали свое восхищение волей и мужеством гонщика, горячо желали ему успехов. На этих страницах Игорь Михайлович делится опытом с молодыми спортсменами. Его советы будут полезны не только кроссменам, но и всем мотоциклистам, ездящим зимой. Успех любых мотосоревнований во многом зависит от того, как приспособлена машина к конкретным условиям гонки. Обидно покидать трассу из-за незначительной неисправности мотоцикла, тем более если ее можно было ожидать.Зимние кроссы предъявляют к мотоциклу особые требования. Рассмотрим по порядку все его элементы и определим, какие специфические переделки надо в них внести.Прежде всего, что нужно гонщику?Рис. 1. Топливным бак, седло и щиток заднего колеса, расположенные на одной прямой, обеспечивают удоб...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 X Limited Edition 2020 фото Мотоцикл Honda XL 700V Transalp 2008 фото Мотоцикл Honda NX 125 Dominator 1990 фото Мотоцикл Ducati 996 2001 фото
Мотоцикл Honda XR 500 R 1981 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2011 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 910R 2006 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Factory 2007 фото