Сравнение мотоциклов:
Yamaha R5-A 350 1970 против Yamaha XP 500 T-Max 2004

Yamaha R5-A 350 1970 в сравнении с XP 500 T-Max 2004 по характеристикам: dry w eight, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XP 500 T-Max это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а R5-A 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 36лс. Yamaha XP 500 T-Max 2004 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha R5-A 350 1970 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

Двигатель
Piston port two stroke, parallel twin cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
347 cc / 21.2 cu in
499 cc / 30.4 cy-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
66 x 73 mm
Макс. Мощность
26.8 kW / 36 hp @ 7000 rpm
40 hp / 29.2 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36
40
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
нет данных
Carburetor
Макс. Крутящий Момент
37.9 Nm / 3.87 kgf-m / 28 ft-lb @ 6500 rpm
45.8 Nm / 33.7 lb-ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
37.9
45.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Battery, dual coils, breaker points
TCI
Питание двигателя
2 x Mikuni VM28 SC carburetors
нет данных

Трансмиссия: Yamaha R5-A 350 1970 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

КПП
5 Speed
CVT drive with wet multiplate centrifugal clutch.
Главная передача
Chain
V-Belt
Сцепление
Multi-plate, wet
Wet, centrifugal clutch, cable operated

Размеры и масса: Yamaha R5-A 350 1970 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

Емкость Топливного Бака
12 L / 3.2 US gal
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1"
795 mm / 31.3 in
Колесная база
нет данных
1580 mm / 62.2 in
Размеры
1341 mm / 52.8"
нет данных
Мокрый вес
154 kg / 340 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1"
нет данных
объем масла
2.0 L / 4.2 US pts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha R5-A 350 1970 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

Задний Тормоз
Drum, single leading shoe
Single 267mm disc
Передние Тормоза
Drum, twin leading shoe
Single 282mm disc
Задняя Шина
3.50-18
150/70-14
Передняя Шина
3.00-18
120/70-14
Задняя подвеска
Swingarm
Swinging arm with
Передняя Подвеска
Telescopic fork
38mm Telescopic forks with
Рама
нет данных
Aluminium, Backbone frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm 4.7 in

Прочие характеристики: Yamaha R5-A 350 1970 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

Dry W eight
234 mm / 9.2"
нет данных
Год
1970
2004 - 06
Модель
Yamaha R5-A 350
Yamaha X P 500 T-Max
Dry Weight
146 kg / 322 lbs
197 kg / 434.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Gear Ratios
Duplex cradle frame
нет данных
Average fuel consumption
11 m / 36 ft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук

Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой». ...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750 Team SUZUKI ECSTAR MotoGP 2020 фото Мотоцикл Triumph Bonneville S.E. 2013 фото Мотоцикл Norton V4 RR & SS 2017 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki 250R Ninja Limited Edition 2009 фото Мотоцикл Honda PCX 150 2012 фото Мотоцикл Suzuki A 95 1969 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2012 фото