Сравнение мотоциклов:
Yamaha RS 100 1976 против SYM Jet4 125 2014

Yamaha RS 100 1976 в сравнении с SYM Jet4 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а RS 100 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс. Yamaha RS 100 1976 - байк относительно недорогой стоимости, при этом SYM Jet4 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Yamaha RS 100 1976 и SYM Jet4 125 2014

Двигатель
Two stoke, torque induction, single
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Объём двигателя
97 cc / 5.9 cu-in
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 45.6 mm
нет данных
Макс. Мощность
11 hp / 8.1 kW @ 8500rpm
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11
8.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
Autolube
0.95 L / 2.0 US pints
Макс. Крутящий Момент
10.1 Nm / 1.03 kgf-m @ 700rpm
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.1
8.33
Макс. крутящий момент на об/мин.
700
6500
Стартер
Kick
Electric & kick
Система зажигания
Magneto, CB/coil
CDI
Питание двигателя
VM20SH carburetor
Electronic
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
нет данных
A7RC

Трансмиссия: Yamaha RS 100 1976 и SYM Jet4 125 2014

КПП
5 Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet multiplate
Centrifugal

Размеры и масса: Yamaha RS 100 1976 и SYM Jet4 125 2014

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
5.2 L / 1.4 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
775 mm / 30.5 in.
Колесная база
1240 mm / 48.8 in
нет данных
Размеры
Height 1045 mm / 41.1 in
1320 mm / 52.0 in.
Мокрый вес
нет данных
109 kg / 240 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RS 100 1976 и SYM Jet4 125 2014

Задний Тормоз
Drum
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Drum
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
3.00-18
90/80-16 51J
Передняя Шина
2.75-18
90/80-16 51J
Задняя подвеска
Dual shocks
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
нет данных
Pipe under bone, steel

Динамические характеристики: Yamaha RS 100 1976 и SYM Jet4 125 2014

Максимальная Скорость
нет данных
Black, Red, Yellow

Прочие характеристики: Yamaha RS 100 1976 и SYM Jet4 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
242280 руб.
65866 руб.
Rear Rim
нет данных
0.18 L / 0.38 US pints
Год
1976 - 77
2014
Модель
Yamaha RS 100
SYM Jet4 125
Dry Weight
91 kg / 200.6 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>