Сравнение мотоциклов:
Yamaha SR 400 2016 против LIFAN LF 200GY-6 2009

Yamaha SR 400 2016 в сравнении с LIFAN LF 200GY-6 2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то LF 200GY-6 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16.3лс., а SR 400 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс. Yamaha SR 400 2016 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha SR 400 2016 и LIFAN LF 200GY-6 2009

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
196.9 cc
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
63.5 x 62.2 mm
Макс. Мощность
27 hp / 17.1 KW @ 7000 rpm
12 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
16.3
Макс.мощность на об/мин.
7000
8500
Макс. Крутящий Момент
27.4 Nm / 6.3 kgf-m @ 6500 rpm
14.5 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
27.4
13.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / Electric & KICK
Стартер
Kick
Electric & KICK
Система зажигания
TCI
TCI
Питание двигателя
Fuel injection
Carburettor
Система смазки
Dry sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha SR 400 2016 и LIFAN LF 200GY-6 2009

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, Multiple Disc
Wet multi-plate

Размеры и масса: Yamaha SR 400 2016 и LIFAN LF 200GY-6 2009

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 gal
12 Litres
Высота Сиденья
790 mm / 30.9 in
830 mm
Сухой Вес
нет данных
128 kg
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
нет данных
Размеры
Height 1090 mm / 43.1 in
нет данных
Мокрый вес
174 kg / 384 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
111 mm / 4.4 in
нет данных
объем масла
2.4 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SR 400 2016 и LIFAN LF 200GY-6 2009

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Single disc
Single disc
Задняя Шина
4.00-16
4.10-18
Передняя Шина
3.50-19
2.75-21
Задняя подвеска
Dual shocks
Swinging arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic fork
Рама
Steel Double Cradle
Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy
Ширина Переднего Колеса
111 mm / 4.3 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha SR 400 2016 и LIFAN LF 200GY-6 2009

Год
2016
2008
Модель
Yamaha SR 400
Lifan LF 200GY-6
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB125M Concept 2018 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2011 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 R REPLICA CERVANTES 2013 фото
Мотоцикл Benelli Leoncino 500 2016 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 1000RR 2021 фото Мотоцикл Laverda 500 Montjuic MK I 1978 фото