Сравнение мотоциклов:
Yamaha SRX 400 1987 против Moto Guzzi V 35 Imola 1979

Yamaha SRX 400 1987 в сравнении с Moto Guzzi V 35 Imola 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то V 35 Imola это не продающийся в России мотоцикл, а SRX 400 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha SRX 400 1987 - байк за недорогую цену, при этом Moto Guzzi V 35 Imola 1979 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha SRX 400 1987 и Moto Guzzi V 35 Imola 1979

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
346
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
66 x 50.6 mm
Макс. Мощность
33 hp / 24.6 kW @ 7000 rpm
34.5 hp 25.7 kW @ 8100 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
34.5
Макс.мощность на об/мин.
7000
8100
Степень Сжатия
YDIS Twin Carburetor
Contact breaker / electric
Макс. Крутящий Момент
3.4 kgf-m / 24.5 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
33.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
25
Стартер
kick
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Свечи Зажигания
DPR8EA-9, IX24B, DPR8EIX
нет данных

Трансмиссия: Yamaha SRX 400 1987 и Moto Guzzi V 35 Imola 1979

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain, 428 Heavy Duty O-Ring, 138 links
нет данных

Размеры и масса: Yamaha SRX 400 1987 и Moto Guzzi V 35 Imola 1979

Емкость Топливного Бака
15 Liters / 3.9 US gal
16 Litres
Сухой Вес
нет данных
158 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SRX 400 1987 и Moto Guzzi V 35 Imola 1979

Задний Тормоз
Single disc
Single 235mm disc
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
2x 260mm disc s
Задняя Шина
140/70-17 Tubeless
3.50 S18
Передняя Шина
110/70-17 Tubeless
3.25 S18
Задняя подвеска
Dual shocks
Swinging arm fork with hydraulic shock absorber
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telehydraulic forks

Прочие характеристики: Yamaha SRX 400 1987 и Moto Guzzi V 35 Imola 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
149054 руб.
202000 руб.
Год
1987 - 90
1979
Модель
Yamaha SRX 400
Moto Guzzi V 35 Imola
Dry Weight
147 kg / 324 lbs
нет данных
Sprocket front / rear
17 / 50
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-6R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 650 2015 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 2004 фото Мотоцикл Kawasaki Z 400FX 1978 фото
Мотоцикл Harley Davidson VRSCD  Night Rod 2006 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2002 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Honda C 125 Super Cub 2026 фото