Сравнение мотоциклов:
Yamaha TZR 250 1987 против Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Yamaha TZR 250 1987 в сравнении с Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 1000RR Fireblade это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 189лс., а TZR 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Yamaha TZR 250 1987 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha TZR 250 1987 и Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinders, read valve,
Four stroke, transverse four cylinder, Chain-driven DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
249
999 cc / 60.9 in cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.4 x 50 mm
76 x 55.1 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm
141 kW / 189 hp @ 13000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
189
Макс.мощность на об/мин.
10000
13000
Степень Сжатия
2x Mikuni TM28SS carbs
13.0:1
Макс. Крутящий Момент
35.5 Nm @ 9750 rpm
114 Nm / 84.1 lb-ft @ 11000 rpm
Макс. момент, Нм.
35.5
114
Макс. крутящий момент на об/мин.
9750
11000
Макс. Мощность, кВт
36
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / kick
нет данных
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Computer-controlled digital transistorized with 3-D mapping
Питание двигателя
нет данных
PGM Dual Stage Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha TZR 250 1987 и Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

КПП / Привод колеса
6 speed / chain
нет данных
КПП
6 speed
Close-ratio six-speed (Quickshifter optional accessory)
Главная передача
Chain
#530 O-ring-sealed chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate with diaphragm spring

Размеры и масса: Yamaha TZR 250 1987 и Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Емкость Топливного Бака
16 liters (4L)
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9in
8352 mm / 32.7 in
Колесная база
1375 mm / 54.1 in
1405 mm / 55.3 in
Размеры
Width 660 mm / 25.9 in
Height 1125 mm / 44.7 in
Мокрый вес
140 kg / 308.6 lbs
196 kg / 432 lbs
Колея
нет данных
96.2 mm / 3.8 in
Сухой Вес / Мокрый вес
128 kg / 140 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TZR 250 1987 и Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Задний Тормоз
Single 210mm disc 1 piston caliper
Combined ABS and sintered metal pads
Передние Тормоза
Single 320mm discs 2 piston calipers
2x 320 mm hydraulic disc with Tokico radial mounted calipers and high performance track ready pads Rear.
Задняя Шина
120/80-17
190/50ZR17 73W
Передняя Шина
100/80-17
120/70ZR17 58W
Задняя подвеска
Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.
Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,
Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 43 mm, and a Big Piston Front Fork with preload, compression and rebound adjustment
Рама
нет данных
Diamond; aluminium composite twin spar
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
100 m / 3.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha TZR 250 1987 и Honda CBR 1000RR Fireblade 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207263 руб.
422015 руб.
Год
1987
2018
Модель
Yamaha TZR 250 (2MA)
Honda CBR 1000RR Fireblade
Dry Weight
128 kg / 282.1 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooling
ABS
нет данных
Electronically controlled ABS
Rake (Caster Angle)
нет данных
23
Rim Size Front
нет данных
17 x MT3.50
Rim Size Rear
нет данных
17 x MT6.00

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 500 R 1995 фото Мотоцикл Ghezzi Brain Sport Monza 1000 2002 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 900 Custom 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2012 фото
Мотоцикл Suzuki Intruder M109R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14R Ninja 2019 фото Мотоцикл AJP PR4 125 Enduro 2001 фото Мотоцикл Husqvarna SM 610 IE 2009 фото