Сравнение мотоциклов:
Yamaha VMX V-Max 1200 1984 против BMW K 1200R Sport 2007

Yamaha VMX V-Max 1200 1984 в сравнении с BMW K 1200R Sport 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то K 1200R Sport это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 163.2лс., а VMX V-Max 1200 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 145лс. Yamaha VMX V-Max 1200 1984 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW K 1200R Sport 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha VMX V-Max 1200 1984 и BMW K 1200R Sport 2007

Двигатель
Four stroke, V-four, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1198 cc / 73.1 cu-in
1157
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
79 X 59 mm
Макс. Мощность
145 hp / 108 kW @ 9000 rpm
163 CV 120 kW @ 10250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
145
163.2
Макс.мощность на об/мин.
9000
10250
Степень Сжатия
4x 35mm Mikuni BDS35 carburetor
Injection
Макс. Крутящий Момент
12.4 kgf-m / 89.6 lb-ft @ 7500 rpm
2,9 kg-m 127 Nm @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
121.6
127
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
120
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic / chain
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных

Трансмиссия: Yamaha VMX V-Max 1200 1984 и BMW K 1200R Sport 2007

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet, multi disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha VMX V-Max 1200 1984 и BMW K 1200R Sport 2007

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
765 mm / 30.1 in
820 mm
Сухой Вес
нет данных
241kg
Колесная база
1590 mm / 65.6 in
нет данных
Мокрый вес
274 kg / 604 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных
Колея
119 mm / 4.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha VMX V-Max 1200 1984 и BMW K 1200R Sport 2007

Задний Тормоз
Single 282mm disc 2 piston caliper
Single 265mm disc
Передние Тормоза
2x 298mm discs 2 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
150/90-15
190/50 ZR 17
Передняя Шина
110/90-18
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
Dual Kayaba shocks, adjustable for preload damping.
BMW Duolever. 135mm wheel travel
Передняя Подвеска
40mm Kayaba forks, Air pressure
BMW Duolever. 115mm wheel travel
Рама
Double cradle steel tube
Bridging frame, die-cast aluminium, load bearing engine
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha VMX V-Max 1200 1984 и BMW K 1200R Sport 2007

Старт на Милю
10.8 sec / 125mph 200 km/h
10.8 sec / 209.5 km/h
Максимальная Скорость
146 mph / 235 km/h
260 km/h
Средний расход (км./литр.)
39 mpg
18.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 36.5 m
нет данных
Standing 1000m
нет данных
20.1 sec / 250.0 km/h

Прочие характеристики: Yamaha VMX V-Max 1200 1984 и BMW K 1200R Sport 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
219413 руб.
546902 руб.
Год
1984 - 87
2007-08
Модель
Yamaha V-Max
BMW K 1200R Sport
Dry Weight
254 kg / 560 lbs
нет данных
Rake
29
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Norton FEATHERBED 1950 фото Мотоцикл Yamaha DT 125RE 2000 фото Мотоцикл Honda TRAIL 110 1984 фото Мотоцикл Honda NC 750X 2018 фото
Мотоцикл Benelli 504 Sport 1980 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. 2014 фото Мотоцикл Yamaha XJ 750R 1981 фото Мотоцикл Yamaha IT 400E 1978 фото