Сравнение мотоциклов:
Yamaha VMX V-Max 1200 2005 против Honda XL 600R-M 1989

Yamaha VMX V-Max 1200 2005 в сравнении с Honda XL 600R-M 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600R-M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а VMX V-Max 1200 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Honda XL 600R-M 1989

Двигатель
Four stroke, V-four, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Объём двигателя
1198 cc / 73.1 cu-in
589 cc / 35.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
100 x 75 mm
Макс. Мощность
102 hp / 74.4 kW @ 8000 rpm
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
45
Макс.мощность на об/мин.
8000
6500
Степень Сжатия
4x 35mm Mikuni BDS35 carburetor
2 x 28mm piston valve
Макс. Крутящий Момент
114.7 Nm / 86.4 lb-ft @ 6000 rpm
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
114.7
48.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5000
Стартер
Electric
Primary kick with automatic compression release
Система зажигания
CDI
Solid state CD

Трансмиссия: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Honda XL 600R-M 1989

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, multi disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Honda XL 600R-M 1989

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
765 mm / 30.1 in
860mm / 33.8 in
Колесная база
1590 mm / 65.6 in
1420mm / 55.9 in
Мокрый вес
нет данных
145 kg / 321 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
274 mm / 10.8 in
Колея
119 mm / 4.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Honda XL 600R-M 1989

Задний Тормоз
Single 282mm disc 2 piston caliper
140mm Drum
Передние Тормоза
2x 298mm discs 2 piston calipers
Single 240mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
150/90-15
5.10-17
Передняя Шина
110/90-18
3.00-21
Задняя подвеска
Dual Kayaba shocks, adjustable for preload damping.
Pro-link with adjustable rebound damping
Передняя Подвеска
40mm Kayaba forks, Air pressure
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Рама
Double cradle steel tube
нет данных
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
220 mm / 9.0 in
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9in
203 mm / 8.0 in

Динамические характеристики: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Honda XL 600R-M 1989

Старт на Милю
11.7 sec / 185.8 km/h
14.0 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
216.7 km/h
100 mph
Средний расход (км./литр.)
13.1 km/lit
46.2 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.2 m / 39.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Honda XL 600R-M 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
219413 руб.
244727 руб.
Год
2005 - 07
198 9
Модель
Yamaha V-Max 1200 20th Anniversary Limited Edition
Honda XL 600R-M
Dry Weight
262 kg / 577.6 lbs
134 kg / 295.5 lbs
Rake
29
нет данных
Max Power Rear Tyre
97.88 @ 7700 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук

Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой». ...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TE 511 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2019 фото Мотоцикл Yamaha TZR 25 0SP 1990 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 SIX DAYS 2011 фото
Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2011 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 16 2013 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2008 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2013 фото