Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 250R 2014 против Yamaha TZR 25 0 1990

Yamaha WR 250R 2014 в сравнении с TZR 25 0 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то TZR 25 0 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а WR 250R это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.7лс. Yamaha WR 250R 2014 - байк средней стоимости, при этом Yamaha TZR 25 0 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

376978 руб.
197016 руб.

Inner Leg Curve

Racing blue
нет данных

Год

2014
1990

Модель

Yamaha WR 250R
Yamaha TZR 250

Dry Weight

126 kg / 278 lbs
128 kg / 282.1 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

26
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Two stroke, parallel twin cylinders, read valve,

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cub in.
249 cc / 15.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

77 x 53.6 mm
56.4 x 50 mm

Макс. Мощность

22.6 kW / 30.7 hp @ 10,000 rpm
50 hp / 36.4 kW @ 10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

30.7
50

Макс.мощность на об/мин.

10000
10000

Степень Сжатия

Liquid cooled
2x Mikuni TM28SS carburetor

Макс. Крутящий Момент

23.7 Nm / 2.42 kgf-m / 17.48 @ 8000 rpm
35.5 Nm / 26.2 lb/ft @ 9750 rpm

Макс. момент, Нм.

23.7
35.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
9750

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

TCI
CDI

Питание двигателя

Electronic fuel injection
нет данных

Система смазки

Wet sump
нет данных

КПП

6 Speed, constant mesh
6 speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

7.6 Litres
16 liters / 4.2 US gal

Высота Сиденья

нет данных
760 mm / 29.9in

Колесная база

нет данных
1375 mm / 54.1 in

Размеры

930 mm / 36.6 in.
Width 660 mm / 25.9 in

Мокрый вес

134 kg / 295 lbs
140 kg / 308.6 lbs

Дорожный Просвет

300 mm / 11.8 in.
нет данных

Колея

111 mm / 4.4 in.
нет данных

объем масла

1.5 L / 0.4 US gal
нет данных

Задний Тормоз

Single 230mm disc
Single 210mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 250mm disc
Single 320mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

120/80 -18
120/80-17

Передняя Шина

80/100 -21
100/80-17

Задняя подвеска

Swingarm link suspension
Coil and gas spring preload 9-way preload position

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Telescopic fork adjustable preload

Рама

Semi-double-cradle, main frame of cast and forged aluminium, with high-strength downtubes
нет данных

Ширина Переднего Колеса

270 mm / 10.6 in.
140 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

270 mm / 10.6 in.
100 m / 3.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Верховина-3

Так мы назвали новый мопед, выпуск которого начался в нынешнем году на нашем львовском мотозаводе. «» (МП-048) отличается от предшественников (МП-043 и МП-046) прежде всего более современным внешним видом. У нее колеса меньшего диаметра и изменены формы деталей, определяющих силуэт машины. Надеемся, понравится владельцам более удобная посадка водителя, позволяющая без утомления проехать большое расстояние. Рама открытого (хребтового) типа, составляющая основу машины, сварена из стальных труб прямоугольного сечения размером 40X28 мм с толщиной стенки 2 мм. Это позволило увеличить ее прочность и снизить вес. Для повышения плавности хода и устойчивости мопеда значительно изменены передняя и задняя вилки. Толчки, возникающие при наезде переднего колеса на препятствие, воспринимаются предварительно поджатыми на 30 мм пружинами. Они расположены внутри перьев телескопической вилки. Чтобы при ходе отбоя ее штоки не ударялись о направляющие, между ними установлена специальная пружин...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHRC Road King Classic 2002 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2010 фото Мотоцикл CCM S-R 40 2007 фото
Мотоцикл MV Agusta F4 750S 1998 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300A V-Star Tourer 2013 фото Мотоцикл Husqvarna WR 250 2006 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 URUGUAY 2013 фото