Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 600 1988 против Honda CBR 1000RR 2008

Yamaha XJ 600 1988 в сравнении с Honda CBR 1000RR 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 1000RR это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 175лс., а XJ 600 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72лс. Yamaha XJ 600 1988 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBR 1000RR 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XJ 600 1988 и Honda CBR 1000RR 2008

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
598
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58.5 x 55.7 mm
76 x 55.1 mm
Макс. Мощность
72 hp 52.5 kW @ 10000 rpm
175 hp @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72
175
Макс.мощность на об/мин.
10000
12000
Степень Сжатия
4x Mikuni BS32 carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
53.9 Nm @ 8000 rpm
84lb ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
53.9
114.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8500
Макс. Мощность, кВт
52
128
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XJ 600 1988 и Honda CBR 1000RR 2008

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XJ 600 1988 и Honda CBR 1000RR 2008

Емкость Топливного Бака
21.5 Litres
17.8 Litres
Высота Сиденья
нет данных
820 mm
Сухой Вес
188 kg
179 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJ 600 1988 и Honda CBR 1000RR 2008

Задний Тормоз
Single 267mm disc 1 piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
140/90 V18
нет данных
Передняя Шина
110/90 V18
нет данных
Задняя подвеска
Monocross rising rate with 5-way preload.
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XJ 600 1988 и Honda CBR 1000RR 2008

Старт на Милю
нет данных
10.2 sec
Максимальная Скорость
205 km/h
286.6 km/h

Прочие характеристики: Yamaha XJ 600 1988 и Honda CBR 1000RR 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
193580 руб.
463333 руб.
Год
1988-89
2008
Модель
Yamaha XJ 600
Honda CBR 1000RR Fireblade

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GS 550M Katana 1981 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 Notte 2018 фото Мотоцикл Buell 1125CR 2010 фото Мотоцикл Yamaha SR 400 2012 фото
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ M70 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Heritage Classic 2020 фото Мотоцикл Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2007 фото Мотоцикл Honda CB 1300 2005 фото