Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ6 Diversion F 2015 против Kawasaki ZX 600R 1989

Yamaha XJ6 Diversion F 2015 в сравнении с Kawasaki ZX 600R 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX 600R это весьма популярный в России мотоцикл, а XJ6 Diversion F это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJ6 Diversion F 2015 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki ZX 600R 1989 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XJ6 Diversion F 2015 и Kawasaki ZX 600R 1989

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
600 cc / 36.6 cu-in
592 cc / 36.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 44.5 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
78 hp / 57 kW @ 10000 rpm
75 hp / 54.7 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
78
75
Макс.мощность на об/мин.
10000
10500
Степень Сжатия
Group injection type fuel injection
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
59.7 Nm / 6.1 kgf-m @ 8500 rpm
5.1 kgf-m / 36.8 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
59.7
50.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
9000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
Digital
Питание двигателя
нет данных
4x 32mm Keihin CVK carburetors

Трансмиссия: Yamaha XJ6 Diversion F 2015 и Kawasaki ZX 600R 1989

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet Multi-plat disc
нет данных
Передаточные Числа
1st 37/13 (2.846) 2nd 37/19 (1.947) 3rd 28/18 (1.556) 4th 32/24 (1.333) 5th 25/21 (1.190) 6th 26/24 (1.083)
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XJ6 Diversion F 2015 и Kawasaki ZX 600R 1989

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres / 4.5 US gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
нет данных
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
нет данных
Мокрый вес
216.8 kg / 478 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJ6 Diversion F 2015 и Kawasaki ZX 600R 1989

Задний Тормоз
Single 245 mm disc
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298 mm discs
2x discs 1 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR17
130/90-16
Передняя Шина
120/70 ZR17
110/90-16
Задняя подвеска
Swingarm Link less type Monocross, 130mm wheel travel
Single air assisted shock adjustable for rebound damping
Передняя Подвеска
43mm Telescopic fork, 130mm wheel travel
37mm Air assisted forks, AVDS adjustable anti-dive
Рама
Aluminium die-cast, diamond shaped
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Yamaha XJ6 Diversion F 2015 и Kawasaki ZX 600R 1989

Старт на Милю
нет данных
12.7 sec / 107.3 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
47.8 mpg

Прочие характеристики: Yamaha XJ6 Diversion F 2015 и Kawasaki ZX 600R 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
421350 руб.
231211 руб.
Год
2015 - 16
1989 - 90
Модель
Yamaha XJ6 Diversion F
Kawasaki GPz 600R Ninja / ZX 600R Ninja
Dry Weight
нет данных
195 kg / 430 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Max Power Rear Tyre
нет данных
69 hp @ 10500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Daytona 1200 1993 фото Мотоцикл Magni Sfida 1100i 1997 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл GASGAS ES 700 2022 фото
Мотоцикл Indian Roadmaster Dark Horse Jack Daniels 116 2021 фото Мотоцикл Yamaha SEROW 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл Indian Chief Roadmaster 2009 фото