Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 1300 1998 против Victory Octane 2016

Yamaha XJR 1300 1998 в сравнении с Victory Octane 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Octane это изредка продающийся в России мотоцикл, а XJR 1300 это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJR 1300 1998 - байк чуть ниже средней цены, при этом Victory Octane 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XJR 1300 1998 и Victory Octane 2016

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, 60 V twin DOHC, 4 Valves per cylinder, hydraulic lifters & cam chain adjusters
Объём двигателя
1250
1179cc / 71.9 ci-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 63.8 mm
101.0 X 73.6 mm
Макс. Мощность
106 hp 77.3 kW @ 8000 rpm
104 hp / 77 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
104
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
4 x BS36 Mikuni carbs.
Dual slash-cut mufflers with common volume
Макс. Крутящий Момент
100 Nm @ 6000 rpm
76 ft-lb / 99 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
100
99
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Макс. Мощность, кВт
77
77
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
-Electric
Питание двигателя
нет данных
Sequential fuel injection with single 60mm throttle body
Система выхлопа
нет данных
Dual staggered slash-cut with common volume

Трансмиссия: Yamaha XJR 1300 1998 и Victory Octane 2016

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Yamaha XJR 1300 1998 и Victory Octane 2016

Емкость Топливного Бака
21 Litres
12.9 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
нет данных
658 mm / 25.9 in
Сухой Вес
224 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1578 mm / 62.1 in
Размеры
нет данных
Length 2286 mm / 90.9 in
Колея
нет данных
130 mm / 5.1 in
объем масла
нет данных
4.26 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 1300 1998 и Victory Octane 2016

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 298mm with 1 piston caliper ABS standard
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston calipers
Single 298mm with 2 piston caliper ABS standard
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/70-17 76H
Передняя Шина
120/70 ZR17
130/70-18 63H
Задняя подвеска
Swingarm, HLINS Coil spring/gas-oil damper
Dual shocks with dual rate springs adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork, Coil spring/oil damper
41mm Damper tube forks with dual rate springs
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
75 mm / 3.0 in

Динамические характеристики: Yamaha XJR 1300 1998 и Victory Octane 2016

Старт на Милю
10.6 sec
нет данных
Максимальная Скорость
257.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJR 1300 1998 и Victory Octane 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
285041 руб.
632200 руб.
Год
1998-99
2016 - 17
Модель
Yamaha XJR 1300
Victory Octane
Dry Weight
нет данных
243 kg / 535.7 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
29.0
Front Wheel
нет данных
18 X 3.5-IN. CAST, Spoke
Rear Wheel
нет данных
17 X 4.5-IN. CAST 10-Spoke
Final Drive Ratio
нет данных
Cast-aluminium semi-double-cradle with tubular-steel backbones
Lean Angle
нет данных
32

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster 796 Rossi MotoGP Replica 2011 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1997 фото Мотоцикл Honda NSR 50 S 1993 фото
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 2021 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 2010 фото Мотоцикл Honda XR 350R 1985 фото