Сравнение мотоциклов:
Yamaha XS 1100G 1981 против Honda CBX 1000 B Pro Link 1981

Yamaha XS 1100G 1981 в сравнении с Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBX 1000 B Pro Link это не продающийся в России мотоцикл, а XS 1100G это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XS 1100G 1981 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBX 1000 B Pro Link 1981 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XS 1100G 1981 и Honda CBX 1000 B Pro Link 1981

Двигатель
Air cooled, four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse six cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1101
1047
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71.5 x 68.6 mm
64.5 x 53.4 mm
Макс. Мощность
95 hp @ 8500rpm
98 hp 72.9 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
98
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
4x Mikuni BS 34SS Carbs
6x Keihin 28mm carbs.
Макс. Крутящий Момент
9.2 kgf-m 66.5 lb/ft @ 6500 rpm
83.4 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
90.2
83.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7500
Макс. Мощность, кВт
69
72
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Electronic / electric

Трансмиссия: Yamaha XS 1100G 1981 и Honda CBX 1000 B Pro Link 1981

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft drive
5 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet plate clutch
Передаточные Числа
нет данных
1st 12.90 2nd 9.26 3rd 7.35 4th 6.35 5th 5.49

Размеры и масса: Yamaha XS 1100G 1981 и Honda CBX 1000 B Pro Link 1981

Емкость Топливного Бака
22 Litres
22 Litres
Сухой Вес
нет данных
277 kg / 600 lb
Мокрый вес
нет данных
308 kg / 680 lb
Мокрый Вес
258 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XS 1100G 1981 и Honda CBX 1000 B Pro Link 1981

Задний Тормоз
Single 298mm disc
Single 296mm disc
Передние Тормоза
2x 298mm discs
2x 276mm discs
Задняя Шина
4.50-17
130/90-18
Передняя Шина
3.50-19
3.50-19
Задняя подвеска
Swing arm
Pro link adjustable single shock 3-way rebound
Передняя Подвеска
Telescopic fork.
Adjustable telescopic hydraulic fork.

Динамические характеристики: Yamaha XS 1100G 1981 и Honda CBX 1000 B Pro Link 1981

Старт на Милю
11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km/h
12.4 sec / 108 mp/h
Максимальная Скорость
126 mph 202.8 km/h
127 mp/h
Средний расход (км./литр.)
40.3 mp/g
31.7 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 39.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XS 1100G 1981 и Honda CBX 1000 B Pro Link 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
310885 руб.
369000 руб.
Год
1981
1981
Модель
нет данных
Honda CBX 1000 Pro-Link
Наименование модели
Yamaha XS 1100G
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото Мотоцикл Suzuki GT 125M 1974 фото Мотоцикл Honda NM4 Vultus Concept 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki KLX 450R Africa 2009 фото Мотоцикл BSA X35-1 1933 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1989 фото Мотоцикл Kawasaki EX 250 Ninja 2003 фото