Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 1200Z Super Tnr Travel Accessories 2010 против Kawasaki Versys 650 2020

Yamaha XT 1200Z Super Tnr Travel Accessories 2010 в сравнении с Kawasaki Versys 650 2020 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а XT 1200Z Super Tnr Travel Accessories это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс. Kawasaki Versys 650 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XT 1200Z Super Tnr Travel Accessories 2010 и Kawasaki Versys 650 2020

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4-valve per cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1199 cc / 73.2 cub in.
650 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 79.5 mm
83 X 60mm
Макс. Мощность
80.9 kW / 110 hp @7250 rpm
51 kW / 69 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
69
Макс.мощность на об/мин.
7250
8500
Степень Сжатия
270- and 450-degree points
10.6:1
Макс. Крутящий Момент
114.0 Nm / 11.6 kgf-m / 84 ft-lbs @ 6000 rpm.
Wet multi-disc, manual
Макс. момент, Нм.
114
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
Digital CBI
Питание двигателя
Fuel injected, twin spark
Fuel injection, 2x 38 mm Keihin
Система смазки
Dry sump
Forced lubrication (semi-dry sump)

Трансмиссия: Yamaha XT 1200Z Super Tnr Travel Accessories 2010 и Kawasaki Versys 650 2020

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc diaphragm spring
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: Yamaha XT 1200Z Super Tnr Travel Accessories 2010 и Kawasaki Versys 650 2020

Емкость Топливного Бака
23 Liters / 5.1 US gal
21 Litres / 5.5 US gal
Высота Сиденья
845 mm - 870 mm / 33.2 in - 34.2 in Adjustable
840 mm / 33.1 in
Колесная база
нет данных
1415 mm / 55.7 in
Размеры
1540 mm / 60.6 in
Height 1400 mm / 55.1 in
Мокрый вес
260 kg / 575 lbs
217 kg / 476 lbs
Дорожный Просвет
205 mm / 8.1 in
170 mm / 6.6 in
Колея
126mm / 5 in.
нет данных
объем масла
4.2 Liters / 4.4 Quarts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 1200Z Super Tnr Travel Accessories 2010 и Kawasaki Versys 650 2020

Задний Тормоз
Single 282 mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310mm disc, ABS / Unified Brake System
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
28
160/60ZR17M
Передняя Шина
110/80 R19
120/70ZR17
Задняя подвеска
Monoshock, adjustable preload and rebound damping,
Offset laydown single-shock with 13-way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload.
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic fork, 43 mm inner tube, adjustable preload, compression and rebound damping,
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload.
Рама
Steel tube backbone
Diamond, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
190 mm / 7.4 in
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
190 mm / 7.4 in
145 mm / 5.7 in

Прочие характеристики: Yamaha XT 1200Z Super Tnr Travel Accessories 2010 и Kawasaki Versys 650 2020

Год
2010
2020
Модель
Yamaha XT 1200Z Super Tnr
Kawasaki Versys 650
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
110 mm / 4.3 in
Final Reduction Ratio
нет данных
3.067 (46/15)
Motor Oil
Semi-synthetic
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Sport 1000 Classic Prototype 2004 фото Мотоцикл Honda Vision 110 2012 фото Мотоцикл Benelli TNT 300 2017 фото Мотоцикл Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2013 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 125 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR TT Tribute 2010 фото Мотоцикл Kawasaki KMX 125 1987 фото