Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 250 Serow 2014 против Benelli Leoncino 2015

Yamaha XT 250 Serow 2014 в сравнении с Benelli Leoncino 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Leoncino это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а XT 250 Serow это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс. Yamaha XT 250 Serow 2014 - байк за недорогую цену, при этом Benelli Leoncino 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Benelli Leoncino 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valve
Parallel twin, DOHC, 8 valves
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
499.6 cc / 30.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.0 x 58.0mm
69 x 66.8 mm
Макс. Мощность
18 hp / 13.1 kW @ 7500 rpm
35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18
48
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
9.5;1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
19 Nm / 14.0 lb-fts @ 6500 rpm
45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
19
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
4500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
TLI
Питание двигателя
33mm Vac
EFI with 37 mm throttle body
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
With catalytic converter and oxygen sensors, Euro 4 compliant
Engine management system
нет данных
Benelli Leoncino
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8E

Трансмиссия: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Benelli Leoncino 2015

КПП
6 Speed
6-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet clutch

Размеры и масса: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Benelli Leoncino 2015

Емкость Топливного Бака
9.8 Litres / 2.6 US gal
15 L / 4.0 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
815 mm / 32.1"
Колесная база
1359 mm / 53.5 in
нет данных
Размеры
Height 1160mm / 45.7 in
1450 mm / 57.1"
Мокрый вес
132 kg / 291 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
185 mm / 7.3"

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Benelli Leoncino 2015

Задний Тормоз
Single 203mm disc
Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single 245mm disc
Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
Задняя Шина
120/80-18
150/70-R17
Передняя Шина
80/70-21
110/80-R19
Задняя подвеска
Monocross, Swingarm rebound-adjustable single shock
Swingarm with monoshock, spring preload adjustable, hydraulic rebound adjustable
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks
50 mm USD fork, adjustable
Рама
нет данных
Steel tube trellis frame
Ширина Переднего Колеса
216 mm / 8.9 in
135 mm / 5.3"
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.1 in
145 mm / 5.7"

Прочие характеристики: Yamaha XT 250 Serow 2014 и Benelli Leoncino 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
197330 руб.
779475 руб.
Acc 140 - 180 87 - 112 mph
нет данных
Liquid cooled
Год
2014 - 15
2016
Модель
Yamaha XT 250 Serow
нет данных
Dry Weight
123 kg / 271 lbs
170 kg / 375 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
26.0
нет данных
Front Wheel
нет данных
3.00 x 19" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Rear Wheel
нет данных
4.25 x 17" DOT-D, Aluminium alloy, cross spoked wheel
Fuel Reserve
нет данных
3 L / 0.8 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-09 SP 2024 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл Ducati 400SS Junior 1989 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Husaberg FS 400e Supermoto 2000 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 450R 2012 фото Мотоцикл MV Agusta Tricruiser Concept 2011 фото