Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 600 Tnr 1990 против BMW K1600GTL 2014

Yamaha XT 600 Tnr 1990 в сравнении с BMW K1600GTL 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то K1600GTL это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160.5лс., а XT 600 Tnr это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46лс. Yamaha XT 600 Tnr 1990 - байк за недорогую цену, при этом BMW K1600GTL 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

198262 руб.
1230817 руб.

Год

1990
2014

Модель

Yamaha XT 600Z Tnr 3AJ
BMW K 1600 GTL

Dry Weight

165 kg / 363.7 lbs
нет данных

Cooling system

Air/oil cooled,
нет данных

Wheels

нет данных
Cast aluminium wheels

Аккумулятор

нет данных
12 V / 19 Ah maintenance free

Reserve

3.2 Litres
нет данных

Steering head angle

нет данных
1680 mm

Max Power Rear Tyre

38.0 hp @ 6000 rpm
нет данных

ABS

нет данных
BMW Motorrad ABS (partial integral)

Castor

нет данных
108.4 mm

Rim Front

нет данных
3,50 x 17"

Rim Rear

нет данных
6.00 x 17"

Compression Ratio / Fuel

нет данных
52mm Throttle valve diameter, BMS-X

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Liquid cooled, four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

595 cc / 36.3 cu-in
1649

Диаметр цилиндра х Ход поршня

95 x 84 mm
72 x 67.5 mm

Макс. Мощность

46 hp / 34 kW @ 6000 rpm
118 kW 160.5 hp @ 7750 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

46
160.5

Макс.мощность на об/мин.

6000
7750

Степень Сжатия

2.4 Litres
нет данных

Макс. Крутящий Момент

4.5 kgf-m / 51 Nm @ 5750 rpm
175 Nm @ 5250 rpm

Макс. момент, Нм.

51
175

Макс. крутящий момент на об/мин.

5750
5250

Макс. Мощность, кВт

нет данных
118

Стартер

Electric & Kick
Electric

Система зажигания

CDI
Digital CDI

Питание двигателя

27mm Dual stage Teikei Y 27 PV carburetor
нет данных

Генератор

нет данных
580 W Alternator

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Shaft

Сцепление

нет данных
Multiplate wet clutch, hydraulically activated

Передаточные Числа

нет данных
1st 2.23 2nd 1.641 3rd 1.319 4th 1.101 5th 0.926 6th 0.788

Емкость Топливного Бака

23 Litres / 6.0 US gal
26.5 Litres

Высота Сиденья

890 mm / 35.0 in
incl. pillion passenger seat)

Колесная база

1460 mm / 57.4 in
нет данных

Размеры

Height 1340 mm / 52.7 in
Length 2,489mm Width (incl. mirrors) 1,000mm Height (excl. mirrors) 1,465mm

Мокрый вес

185 kg / 407.8 lbs
348 kg (incl. pannier, topcase)

Дорожный Просвет

255 / 10.0 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc
Single 320mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

Single 267mm disc
2x 320mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

120/80 S18
190/55 ZR17

Передняя Шина

3.00 S21
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Rising-rate oil/gas monoshock adjustable for preload and rebound
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable

Передняя Подвеска

Telescopic forks.
нет данных

Рама

нет данных
Dual longitudinal control arm

Ширина Переднего Колеса

255 mm / 10.0 in
115 mm

Ширина Заднего Колеса

225 mm / 8.8 in
135 mm

Старт на Милю

14.2 sec / 144.3 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

- Fragilit en TT
нет данных

Средний расход (км./литр.)

18.2 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.4 m / 42.4 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Чезета 502

Чехословацкий мотороллер   В течение последнего времени чехословацкий завод ЧЗМ вел работу по модернизации двигателя для выпускающегося с 1957 года мотороллера «Чезета». Эта работа увенчалась успехом. Создан новый двигатель повышенной мощности, что в свою очередь, потребовало существенных изменений в конструкции других агрегатов и деталей машины, особенно в ходовой части. В результате всех изменений и возникла ионии модель мотороллера, серийное производство которого начато в декабре 1960 года. Главной особенностью мотороллера «Чезета» модель 502, является его новый двигатель с одной выпускной трубой. Двигатель этот имеет рабочий объем 171,7 см3 (диаметр цилиндра 58 мм, ход поршня 65 мм), т. е. те же размерности, что у старой модели, но мощность его возросла с 8 л. с. до 9.5 л. с. при 4750 об/мин. Увеличение мощности связывают в основном с применением одновыпускной системы, что улучшило наполнение цилиндра рабочей смесью и сделало более равномерной температ...

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 749 2003 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2009 фото Мотоцикл Kawasaki EN 400 Vulcan 1990 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6R 2013 фото
Мотоцикл Honda CX 650 Turbo 1983 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max Black 2006 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Slim 2020 фото Мотоцикл Ducati 750SS 1975 фото