Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1000M 1983 против Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Yamaha XV 1000M 1983 в сравнении с Honda CB 750 K 7 / K8 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 750 K 7 / K8 это весьма популярный в России мотоцикл, а XV 1000M это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XV 1000M 1983 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Двигатель
Four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
981 cc / 59.8 cu-in
736 cc / 44.9 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 69.2 mm
Air cooled
Макс. Мощность
69 hp / 50.4 kW @ 6500 rpm
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
67
Макс.мощность на об/мин.
6500
8000
Степень Сжатия
2x Hitachi Carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
81 Nm @ 5500 rpm
60 Nm / 6.1 kgf-m / 44 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
81
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7500
Стартер
Electric
Electric, kick
Система зажигания
Transistorized
Battery, ignition coil
Питание двигателя
нет данных
4 x 28 mm Keihin carburetors
Система смазки
нет данных
Dry sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK D8ES-L, NDX 24 ES

Трансмиссия: Yamaha XV 1000M 1983 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Yamaha XV 1000M 1983 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 US gal
19 L / 5.0 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
1540 mm / 60.6 in
нет данных
Размеры
нет данных
1495 mm / 58.9 in.
Мокрый вес
нет данных
231 kg / 408 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
150 mm / 5.9 in.
Колея
нет данных
115 mm / 4.5 in
объем масла
нет данных
3.5 L / 3.7 US quarts

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1000M 1983 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Задний Тормоз
Drum
нет данных
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
120/90-8
4.00-18
Передняя Шина
3.58-19
3.25-19
Задняя подвеска
Monoshock single damper, adjustment for air pressure and rebound damping
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.
Передняя Подвеска
Showa leading axle. adjustment for air pressure and rebound damping
Telescopic forks
Рама
Pressed Steel Spine Type
Tubular steel duplex cradle
Ширина Переднего Колеса
140mm / 5.5 in
141.5 mm / 5.6 in.
Ширина Заднего Колеса
105mm / 4.1 in
101.6 mm / 4.0 in.

Динамические характеристики: Yamaha XV 1000M 1983 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Старт на Милю
13.2 sec / 158 km/h
13.5 sec / 100.9 mph
Максимальная Скорость
184 km/h
Candy Alpha red, Excel black
Средний расход (км./литр.)
16.0 km/lit
10 m / 32.9 ft
Braking 100 km/h - 0
34.8 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 1000M 1983 и Honda CB 750 K 7 / K8 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207555 руб.
263537 руб.
Год
1983
1977 - 78
Модель
Yamaha XV 1000M
Honda CB 750 Four K 7/ K8
Dry Weight
220 kg / 485 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
нет данных
28
Reserve
нет данных
4 L / 1.1 US gal
Gear Ratios
нет данных
Multi-plate, wet
Front Brake
нет данных
Single 296 mm disc
Rear brake
нет данных
179 mm Drum

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

Обслуживание и ремонт сцепления и генератора тяжелых мотоциклов

Тем, кто ездит на Уралах и Днепрах Владельцы тяжелых мотоциклов, бывает, испытывают затруднения при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом некоторых узлов. Чаще всего, судя по их письмам, — в разборке и сборке сцепления и нового генератора.Отвечая на просьбы читателей, публикуем сегодня рекомендации опытных мотоциклистов.Разборка и сборка сцепленияЧтобы снять диски сцепления, отверните шесть винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Обычно для этой операции используют массивную отвертку, а иногда и молоток, потому что головки винтов закернены. В результате нередко гнутся пальцы, а на винтах срывается шлиц, и эти детали приходится заменять. Рис. 1. Приспособление для разборки - сборки сцепления: 1 — планка; 2 — болт. Значительно облегчить операцию, а главное исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 1). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец котор...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW S 1000XR 2017 фото Мотоцикл Honda CRM 250AR 1997 фото Мотоцикл SWM SM 500R 2015 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 2019 фото
Мотоцикл Harley Davidson XLH 883 Standard 1991 фото Мотоцикл BMW K1 1988 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE   1997 фото