Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1600A Road Star / Wind Star Midnight 2001 против Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001

Yamaha XV 1600A Road Star / Wind Star Midnight 2001 в сравнении с Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 883R Sportster Roadster это изредка продающийся в России мотоцикл, а XV 1600A Road Star / Wind Star Midnight это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XV 1600A Road Star / Wind Star Midnight 2001 и Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001

Двигатель
Four stroke, 48V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
1602 cc / 97.6 cu-in
883
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 113 mm
76.2 x 96.8 mm
Макс. Мощность
63 hp / 45.9 kW @ 4000 rpm
68 hp 50.2 KW @ 4400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
63
68
Макс.мощность на об/мин.
4000
4400
Степень Сжатия
Carburetor
Carburetion (40 mm constant velocity with enrichener and accelerator pump) Air Cleaner/Filter Oval racetrack;
Макс. Крутящий Момент
134 Nm / 98.8 lb-ft @ 2250 rpm
67 Nm @ 4100 rpm
Макс. момент, Нм.
134
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
2250
4100
Макс. Мощность, кВт
нет данных
50
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XV 1600A Road Star / Wind Star Midnight 2001 и Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / Belt
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XV 1600A Road Star / Wind Star Midnight 2001 и Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 us GAL
12.5 Litres
Высота Сиденья
710 mm / 28 in
723mm
Сухой Вес
нет данных
235 kg
Колесная база
1685 mm / 66.3 in
нет данных
Размеры
Height 1140 mm / 45 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1600A Road Star / Wind Star Midnight 2001 и Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001

Задний Тормоз
Single 200 mm disc 1 piston caliper
Single 292mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 296 mm discs 2 piston calipers
Single 292mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
150/80-15
130/90-16
Передняя Шина
130/90-16
100/90-19
Задняя подвеска
Swinging link
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Conventional cartridge forks
Рама
нет данных
Swing Arm Mild steel, rectangular section
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 3.4 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XV 1600A Road Star / Wind Star Midnight 2001 и Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001

Старт на Милю
14.3 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 1600A Road Star / Wind Star Midnight 2001 и Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster 2001

Год
2001 - 03
2001
Модель
Yamaha XV 1600A Road Star / Wild Star Midnight
Harley Davidson XL 883R Sportster Roadster
Dry Weight
307 kg / 676.8 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Gear Radio
нет данных
1st 9.717 2nd 6.690 3rd 5.180 4th 4.267 5th 3.615P

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель и топливо

Многих мотолюбителей интересует вопрос: почему для почти одинаковых, по их мнению, двигателей применяют разные марки бензина? Почему, например, «Юпитер—3» можно эксплуатировать на А-76, а ЯВУ-634 не рекомендуется, «Планета—3» на нем работает отменно, а «Планета-спорт» быстро выходит из строя? Да, эти двигатели одного класса — 350 см3, однако не следует спешить с выводами о возможности применения для них одного и того же, по возможности дешевого топлива. Наибольшего внимания требует двигатель «Планеты-спорт» — высокофорсированный и к тому же одноцилиндровый. Последнее обстоятельство играет важную роль, так как при прочих равных условиях (то есть при одном и том же давлении в конце процесса сжатия и температуре заряда, одинаковом составе смеси, одинаковом топливе и т. д.) детонация возникает раньше в большем цилиндре, чем в меньшем. Поэтому-то деление рабочего объема двигателя на меньшие посредством применения двух...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>